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ジャカルタ - アウディは、ボタンと物理的なコントローラーの使用をステアリングに戻すことに決めました。これは、以前はタッチパネルと容量スライダーに最新のモデルの多くに依存していました。

このステップは、運転中に操作をより直感的にすることを望むユーザーの入力に直接応答して行われます。ここで、消費者は、タッチコントロールが毎日の運転条件で使用するには複雑すぎると考えています。

この変更は、アウディA5、アウディQ5、アウディA6、アウディA6e-tron、アウディQ6e-tronなど、いくつかの主要モデルに適用され始めました。11月27日木曜日にモーター1から報告されたように。

これらのモデルでは、アウディは現在、以前に使用されていたタッチスライダーシステムを置き換えて、デジタル機器パネルのオーディオボリュームとメニューナビゲーションを調整するために機能する物理的なローラーをステアリングに搭載しています。

これらのモデルのいくつかは、ここ数ヶ月で発売されたばかりの最新世代であるため、この決定は非常に興味深いものです。アウディは、完全なデジタル制御への移行が、特に人間工学と操作の容易さの点で、ユーザーに完全には受け入れられていないことを認めています。

アウディは、この物理的なコントロールのリターンは段階的な改善の一部であると主張している。開発中の多くのコンセプトモデルでは、ボタンを押すときに機械的なフィードバックを重視する「Audi klik」コンセプトなど、現代のデザインとAudiの特徴的なインタラクティブな要素を組み合わせた新しいアプローチも紹介されています。

このステップを通じて、アウディは車両機能の運用における最優先事項として、ドライバーの快適性と安全性の要素を置くことによって、車両インターフェースの開発における方向性の修正を示しました。


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