ジャカルタ - シトロエンは、英国の多くの地域で道路ピットを修理する費用を負担することで、異常な措置を講じています。これは、彼らの内部調査が、長年にわたる修理作業の蓄積を発見した後に行われました。
424の地方評議会に対する情報の自由(FOI)の要求を通じて、シトロエンは、英国の20の道路の1つが損傷のために即時修理を必要としていることを発見しました。多くの評議会は、完成期間が1〜3年に達する可能性があるとさえ報告しています。
その一例がシュロシャー・カウンシルで、既存の道路ホール修理のリストを完成させるのに最大3年かかると推定しています。調査結果のフォローアップとして、シトロエンは英国北東部地域のゲイツヘッドカウンシルに財政支援を提供しました。
この支援により、約250平方メートルの損傷した道路面積をカバーする1週間の修理費用が賄われます。シトロエンUKのマネージングディレクター、グレッグ・テイラー氏は、FOIの結果は、英国の道路インフラに関する長期にわたる問題を裏付けていると述べた。
「私たちのFOIの要求は、英国の道路が直面している持続可能な問題を示す最新の研究です。道路状況が悪化しないようにさらなる努力が必要であり、地方自治体は市民に適切な道路インフラを提供するための施設を整備するための支援を必要としています」とグレッグテイラーは11月20日木曜日にAutuarによって報告されたように述べました。
この調査では、多くの地域に多数の道路ピットがあることも判明しました。デリガーシャーは少なくとも13,327件の修理が必要な道路ピットの報告を記録し、ダンフリーズ&ギャロウェイ地域には16,819以上のピットがありました。
全体として、12,000マイル以上の道路は「赤」の状態に分類され、即時の調査と修理が必要です。英国政府は以前、地元の道路維持のためにさらに16億ポンドの基金を発表していた。
しかし、地方自治体の年間道路保守(ALARM)レポートによると、バックログの完成には合計で約168億ポンド、最大12年かかります。
シトロエンが道路インフラの改善に直接関与する動きは、通常、道路維持が地方議会の責任であるため、脚光を浴びています。
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