鈴木がチカランで車を1台作るのに2.1分しかかからなかった

チカランでのスズキ車の生産工程。(写真:インドラ/VOI)

ジャカルタ - スズキ・フロンクスとサトリアを東南アジアの輸出市場であるPT Suzuki Indomobil Sales(SIS)に正式にリリースした後、メディアクルーに、西ジャワ州チカランにある彼らの生産「キッチン」を直接見るよう招待しました。製造プロセスも高度なロボットによって行われています。

VOIを含むメディアクルーは、スズキのさまざまなモデルの誕生の中心となってきた工場が、国内および世界市場でどのように機能しているかを見ました。2014年から操業を開始した1,307,000m2の工業用地で。

工場では、スズキフロンクス、エルティガ、XL7の3つのモデルが作られています。機械製造、溶接、塗装、組立、最終検査段階まで、現代のラインを介した一連の生産プロセス。

これらのプロセスはすべて、効率と精度を優先する1つの生産システムにまとめられています。スズキは、1台の車を提示するのに2.1分しかかからなかったと主張した。

「最初から最後まで1台の車を作るプロセスには、8時間かかります。しかし、テイクタイムは約2.1分です」と、少し前にメディアグループに同行したスズキのオペレーターは語った。

声明は、工場が最適に稼働し続けるために維持しなければならない生産リズムがどれほど厳しいかを示しています。1シフトで、この工場は約219台、または1時間あたり約28台を組み立てることができます。

ロボット技術は広く適用されていますが、人間のタッチはまだ存在しています。これは、特別な精度を必要とする特定のポイントで品質を保証するためです。

以下は、スズキチカラン施設の生産各段階の概要です。