ジャカルタ - フォードは、世界最大の電気自動車(EV)市場における米国の自動車メーカーの推進を示し、中国製のブロンコ電気モデルの現地市場向けのプリセールスを正式に開始しました。
11月19日水曜日のCNevpostページから引用されたこのオフロードSUVは、チャンガンと江陵と共同で2つの合弁事業から開拓されました。では、詳細は何ですか?
電動フォードブロンコは、それぞれ229,800元または5億4,000万ルピアの範囲の3つのREVバリアントをプリセールスで提供していますが、BEVバリアントは259,800元または6億1,000万ルピアに触れています。
寸法的には、車両の長さは5,025 mm、幅は1,960 mm、高さは1,825 mmで、車軸距離は2,950 mmです。
詳細には、BEVバージョンは、最大電力130kWのフロントモーターと202kWのリアモーターを使用しています。105.4kWhのバッテリーパックが搭載され、CLTCの650kmの航続距離に達します。
一方、EREVバージョンは、1,5Lターボチャージドエンジンを延長線量として備えており、最大電力は110kWです。前部モーターのピークが130kWの複製モーターを使用し、後部モーターは180kWに達します。
EREVバリアントは43.7kWhのバッテリーパックを搭載し、CLTCバッテリーの航続距離は220 kmです。フルタンクとフル充電されたバッテリーで、その組み合わせの航続距離は1,220 kmに達します。
その後、正式に発売された後、電動フォードブロンコは、GWM戦車300 Hi4-T、戦車400 Hi4-T、BYDファンチェンバオ5などのモデルと中国のオフロードSUV市場で競争します。
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