ジャカルタ - PT Suzuki Indomobil Motor(SIM)は、最新の2つの輸出モデル、スズキ・フロンクスとスズキ・サトリアは、かなり高いレベルの国内部品(TKDN)を持っていると述べた。したがって、どちらもASEAN地域への輸出における誇りです。
SIMのアマノル・マイナーズ社長は、フロンクスは約63%の国内コンポーネント含有量を持ち、サトリアは約82%に達していると説明した。
「私たちが海外市場に派遣するすべてのユニットは、産業能力の代表であり、インドネシアの労働力の質に対する信頼です」と、昨日の2台の車両の輸出式プロセス中にチカランのミノル・アマノは言いました。
彼は、800社以上の企業と数千人の従業員が2つのモデルのサプライチェーンに関与していると付け加えた。その数のうち、約32%が零細・中小企業(MSME)です。
この零細・中小企業の関与は、SIMが大規模サプライヤーに依存しているだけでなく、輸出活動を支援する上で中小企業部門を動かしていることを示しています。SIMは1993年以来、自動車輸出活動を行っており、合計80万台以上の自動車と150万台のオートバイが100カ国以上に送られています。
今年、同社は約4万台の自動車と3万台のオートバイの輸出を目標としています。TKDNの成果により、SIMはインドネシアで実施される生産プロセスが世界基準を満たしており、輸出市場のニーズに応えることができると考えています。
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