アウディはディフェンダーに挑戦する準備ができています!スクートベースの高級SUVは米国で生産されます

Q6e-tronオフロードコンセプト。(写真:アウディ)

ジャカルタ - ドイツの高級自動車大手アウディは、北米市場での地位を強化するために重要な措置を講じていると伝えられています。アウディは初めて、ランドローバー・ディフェンダーの新しいライバルとなる大型・タフ・ラグジュアリーSUVである米国(US)で自動車を生産する計画。

この動きは、アウディがブランドに打撃を与えた輸入関税への圧力を軽減するために取られました。何年もの間、アウディはヨーロッパとメキシコからの輸入に依存しているため、同胞のBMWとメルセデスに遅れをとってきました。

この目的のために、11月18日火曜日にカースクープスから報告されたアウディは、フォルクスワーゲングループの傘下にある兄のブランドが所有する施設であるスクートモーターズを使用すると伝えられています。

ドイツのウェブサイトAtomobilewocheのレポートによると、このDefenderサイズのSUVは、現在スクートによって建設中のサウスカロライナ州ブライスウッド工場で生産されます。VWが2022年に復活した伝説的なユーティリティブランドであるスクートは、2027年末までに独自のトラックとSUVの発売を開始する予定です。

この決定により、アウディは輸入コストを削減し、VWグループファミリーにすでに存在する技術を活用することができます。

アウディのこの高級SUVは、アメリカ市場向けに特別に設計されており、ハイブリッドレンジエクステンダーバリアントとして登場します。

最も興味深いのは、この車両がスクートのプラットフォームを使用することです。これは、アウディのSUVが、実際のオフロード機能のために、4輪(4WD)ドライブシステムと資格のある差別ロックを備えた、アウディの新しい技術であるラッダーフレームシャーシを採用する可能性が高いことを意味します。

レンジエクステンダーを使用するという決定は、スクートの市場の需要に沿ったものです。スクートのCEOであるスコット・キーオックは最近、スクートの注文の80%以上が、約350マイルしか提供していないスクートの純電気(EV)バージョンよりもはるかに大きな、最大500マイル(約800 km)の総カバレッジを提供するレンジエクステンダーモデルのためのものであることを明らかにしました。

公式の画像はまだ発表されていませんが、アウディは今年初めに発売されたQ6 e-tronオフロードコンセプトを通じてオフロードセグメントへの関心を示しています。

2022年に発売される予定のこのSUVは、ランドローバーディフェンダーセグメントにマッチするために、はるかに大きく、Q6よりもボックス状のデザインになると予測されています。手ごわいオフロードスクートDNAを活用することで、アウディのラグジュアリーとアメリカの真の地形巡航機能を組み合わせることが期待されます。