Geelyは、2027年までインドネシアでさらに7つのモデルを発売すると明らかにしました、ガソリン車があります

吉利EX5電気自動車。(写真:吉利インドネシア)

ジャカルタ - 吉利汽車インドネシアは、国内の自動車市場でそのステップを拡大し続けています。2つのスターターモデルを導入した後、中国のブランドは現在、2027年までに7つのモデルを発表する計画で中期戦略を準備しています。

このステップは、電動化された車両と従来のエンジン(内部燃焼エンジン/ICE)の選択肢を提示することにより、インドネシアでの地位を強化するための吉利の努力を示しています。吉利汽車インドネシアのブランドディレクター、ユースフ・アンショリ氏は述べています。

彼は、彼の党は電動化車両だけに焦点を当てているわけではないと言いました。吉利はまた、インドネシアでの製品ポートフォリオを補完するために、従来のエンジンモデルを準備しています。

「来年はICEが2つあるでしょう。今では2つ(EX5とStarray EM-i)、来年のICE2つは4つ(モデル)を意味します。今後3年間で7つの(モデル)があるだろう」とユスフは少し前にタンゲランで記者団に語った。

彼は、吉利が近い将来、2つのバッテリー電気自動車(BEV)モデル、1つのプルグインハイブリッド電気自動車(PHEV)モデル、および2つのICEモデルを発売すると説明しました。この戦略は、吉利が従来の自動車ユーザーから完全に電気自動車に切り替える準備ができているユーザーまで、さまざまな消費者セグメントにリーチできるように段階的に実行されます。

このアプローチは、電動化とエネルギー効率を製品開発の主要な柱として位置づける吉利ホールディンググループのグローバルの方向性と一致しています。それでもユースフ氏は、インドネシアの電気自動車インフラがまだ開発段階にあることを考慮すると、吉利の拡大の初期段階では従来のエンジンモデルが依然として重要であると強調した。

現在、吉利はEX5、純粋な電動SUV、およびプラグインハイブリッド(PHEV)技術SUVであるスターレイEM-iを販売しています。どちらのモデルも、吉利の国内ポートフォリオを補完する次の製品ラインへの道を開きます。