BYDは、2025年ジャパンモビリティショーでEVとPHEVのダブルス戦略を発表

BYDは日本で「EV+PHEV」戦略を披露し、ラッコとシールオン6が脚光を浴びた。(写真:BYD)

【ジャカルタ】中国の自動車メーカーBYDは、日本市場で二重戦略「EV+PHEV」を開始し、日本のモビリティショー2025で正式にデビューしました。

デビュー戦では、BYD RACCOとBYD SEALION 6 DM-iが主役を務めた。中国ブランドは「ONE BYD」をテーマに、BYDはさまざまな乗用車と商用車を展示しており、日本市場向けのハイブリッド技術と純粋電気技術を備えた包括的な製品ラインを構築するための重要なステップです。

この成果は、日本におけるBYDのプレゼンスを拡大し、ブランドイメージを強化し、乗用車と商用車のための統合されたモビリティエコシステムを開発する上での新たなマイルストーンです。

BYDブースには、BYD RACCOとBYD SEALION 6 DM-iが搭載されており、BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN、BYD SEAL、BYDプレミアムラインのBYDWANG U9スーパーカーなどの最新モデルラインと並んでいます。これらのさまざまなモデルの存在は、BYD製品の完全なポートフォリオと、日本の消費者に革新的で持続可能なモビリティソリューションを提供するというコミットメントを反映しています。

BYDアジア太平洋自動車販売部門の劉徐リアンゼネラルマネージャーは、今年はBYDが日本で20年間存在し、同社が旅客車と商用車を同時に展示したのは初めての瞬間であると述べた。

「電気バスから電気自動車まで、BYD SEALION 6 DM-iなどのスーパーハイブリッドDM-iモデルやK-EVのグローバル発売により、BYDは日本市場のニーズに応じて、安全で効率的で高品質の新しいエネルギー車を提示することに常に取り組んでいます」と彼は10月31日金曜日に受け取った公式声明で述べました。

BYDは、商用電気自動車の開発における主導的な地位から始まり、地元の消費者のニーズと業界動向に適応することで、乗用車ポートフォリオを拡大し続けています。

この展示会のコマーシャルセグメントでは、BYDはBYD T35、全電気トラック、J6リビングカーコンセプトの初のグローバルローンチを行い、中型J7電気バスと大型K8バスも展示しました。

「今後も、サービスの強化、製品ラインナップの拡大、日本の消費者との協力を継続し、より持続可能な未来を実現していきます」と彼は付け加えました。