ジャカルタ - 倉庫に在庫が蓄積するまで販売が急落した後、テスラは別の問題、すなわちピックアップトラック、すなわちサイバートラックをリコールする必要があることに直面しています。
10月29日水曜日のArenaEVからの報告によると、テスラは2023年11月13日から2025年10月11日までに合計63,619台の生産ユニットを持つサイバートラックをリコールしなければならなかった。
このリコールの理由は、フロントパーキングランプが明るすぎたためです。NHTSAのレポートによると、車両ソフトウェアの問題により、フロントパーキングランプが明るすぎて、最大ランプ電力を超える可能性があります。
これは、この未来的なトラックが、すべての車両ランプに制限を設ける規則である連邦自動車安全基準108を満たしていないことを意味します。
明るいランプはよく聞こえるかもしれませんが、ランプは他のドライバーの気を散らしたりそらしたりし、事故のリスクを高める可能性があります。
幸いなことに、所有者にとって、この問題ではサービスセンターに行く必要はありません。問題は、壊れた電池や壊れたケーブルではありません。代わりに、ソフトウェアのバグ。テスラは、63,619台の電気自動車をすべて空中ソフトウェアアップデート(OTA)で修理します。
解決策は簡単ですが、このリコールはサイバートラックのますます離脱のリストに追加されます。昨年、サイバートラックは7つの異なるリコールに直面しました。今年初めの別のリコールは、簡単に脱出できるボディパネルに関するものです。
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