GMは販売の遅さによるブライトドロップベースの旅を終了します

ヴァン・ブライトドロップ。(写真:CVニュースルーム)

ジャカルタ - ゼネラルモーターズは、オンタリオ州インガースールのCAMIアッセンブリーで制作されたヴァンブライトドロップの旅を、予想よりも遅い売上のために終了しました。

10月23日(木)のCarscoopsのウェブサイトから引用すると、自動車メーカーは2022年末にバンの生産を開始しましたが、BrightDrop自体ブランドとディーラーの小さなネットワークのために、発売は崩壊しました。

最後に、Van BrightDropは昨年シボレーに合併し、米国の7カ所を抜いて販売を大幅に拡大することを約束しました。残念ながら、計画はスムーズに進まず、売れ残った車両が積み重なり始めました。

実際、GMは最近、米国赤十字社に寄贈して59台のバンを販売しましたが、海に一滴の水しか入っておらず、同社は今年初めに生産を停止しました。

生産は当初5月に再開される予定だったが、メーカーが2026年モデルを発表する時間を確保するために再び中止された。5月に生産が再開されたにもかかわらず、ブライトドロップは現在停止しており、2026年のモデルはありません。

GMは、この措置を、販売の低迷、規制環境の変化、米国における減税の撤廃など、さまざまな要因のせいにしています。彼らは、この削減は北米の電気自動車容量の「より広範な調整」の一部であると付け加えた。

従業員の怒りを引き起こす

工場で働く従業員は激怒し、危険な自動車政策と安定性を乱した結果であると主張したが、この場合GMは6ヶ月の給与補償やその他の給付を提供していた。

これに対し、GMカナダのクリスティアン・アクイリーナ社長は、金銭的決定は市場の需要によって推進され、CAMIのコミットメントと労働力のスキルを反映していないと述べた。

「これはCAMIの従業員にとって依然として不確実性に満ちた時期であり、従業員、ユニフォー、カナダ政府、オンタリオ政府と緊密に協力して、CAMIの将来の次のステップを評価することにコミットしています」と彼は言いました。