レスカー市場、トヨタイノバは販売のトップで揺るぎないままです

トヨタ・キジャン・イノヴァ・ゼニックス/写真:ナマア

ジャカルタ - トヨタは、キジャン・イノヴァ・リボーンとゼニックスのフラッグシップデュオを通じて、国内自動車市場での優位性を再び示しました。この伝説的なファミリーカーは、2025年9月に再びベストセラー車のリストのトップに立ち、ディーラーへの分布は6,143台に達しました。

この成果により、Innovはインドネシアのベストセラー車10台のリストにライバルを置くにはほど遠い。これは、インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)の卸売データに基づいており、10月18日(土)に引用されました。

2位につけているのはダイハツ・グランマックスのピックアップで、3,932台も配給に成功しました。その背後には、トヨタ・アバンザが2,804台で3位に入賞しました。次の2つのポジションは、スズキキャリーとトヨタカリヤがそれぞれ2,628台と2,523台で占めています。

それだけにとどまらず、トヨタラッシュはまだ6位で牙を見せており、ホンダブリオと三菱目的地がそれに続いています。トップ10リストの下位2位はダイハツ・グランマックス(ミニバスとブラインドバン)とLCC3行ダイハツ・シグラで埋め尽くされ、それぞれ1,918台と1,738台を記録した。

ベストセラーモデルのパフォーマンスは依然として維持されていますが、同国の自動車市場は実際にはわずかに減速しています。2025年9月の小売または消費者への直接販売は、66,518台に達した8月と比較して、4.2%減少して63,723台になりました。一方、8月には7月の62,922台から5.7%増加しました。

小売販売とは異なり、製造業者から卸売業者への出荷は、実際には前月の61,777ユニットから62,071ユニットに0.5%わずかに増加しました。しかし、昨年と比較すると、市場の低迷はかなり急激に感じられました。小売売上高は2024年9月と比較して12.2%減少し、卸売は15.1%減少した。

累計では、2025年1月から9月にかけて、全国の小売売上高は10.9%減の585,917台となりました。一方、卸売も前年同期比11.3%減の561,819台となった。

2025年9月のベストセラー車10台

1. キジャン・イノヴァ (レボーンとゼニックス) 6,143 台2.ダイハツグランマックスピックアップ3,932台3.トヨタアバンザ2,804台4.スズキキャリーピックアップ2,682台5.トヨタカリヤ2,523台6.トヨタラッシュ2,273台7.ホンダブリオ(サティヤとRS)2,104台8.三菱デスティネーター2,042台9.ダイハツグランマックス(ミニバスとブラインドバン)1,918台10.ダイハツシグラ:1,738台。