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ジャカルタ - リコールまたはリコールは、新車モデルだけでなく、注射されたモデルにも適用できます。ステランティスの一員であるドッジもそうです。

Carscoopsのレポートによると、10月16日木曜日に引用されたDodgeは、米国で約30万台の車両をリコールしなければならず、そのうちのいくつかは10年以上前のものだった。

では、何が彼をリコールする必要があるのでしょうか?安全規制当局は、いくつかのDartモデルでギアシフトケーブルに欠陥があると報告しました。このリコールには、2013年から2016年の生産年までに作成されたモデルが含まれますが、自動伝送用のモデルのみが含まれます。

ある調査では、ケーブルがトランスミッションから切り離され、歯の選択者が駐車位置に完全にロックされるのを防ぐことができることが判明しました。

上記の問題を処理するために、ドッジは298,439台の影響を受けたコンパクトカーをディーラーに依頼しますが、このモデルは2016年以来注射されているため、ダートは何年も訪れていません。

このリコールは新しいものではなく、2019年にDodgeは同じ問題のために320,000台のDartユニットをリコールしました。しかし、今のところ、自動伝送のみが影響を受けます。

しかし、フォローアップインシデントの報告を受けた後、NHTSAは今年の夏に調査を開始しました。その結果、ドライバーはダートを任意の登り坂に出るときに駐車ブレーキを有効にし、ギアレバーが本当に駐車位置にあることを確認することをお勧めします。


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