SU7ウルトラデビュー東京、Xiaomiは日本市場を攻撃する準備ができています

Xiaomi SU7ウルトラ。(写真:カリニュースキノフ)

ジャカルタ–Xiaomiは電気自動車の拡大を拡大することに真剣に取り組んでいます。ヨーロッパ市場に取り組んだ後、今度は日本が次のターゲットになる番です。ウォームアップとして、Xiaomi SU7ウルトラは東京の明原の象徴的なエリアで展示されてきました - この電気自動車のさくらカントリーでのデビューを記念した瞬間。

9月29日(月)のCarNewsChinaを引用して、地元メディアの共同通信は、日本のSU7 Ultraの公式発売スケジュールはまだ決定されていないと報じた。しかし、この動きは、日本の市場におけるXiaomi電気自動車の存在が近づいていることを明らかに示しています。

自動車だけでなく、Xiaomiはスマートフォン、家電製品、スマートデバイスを販売してきた小売店のネットワークを拡大することで、大きな戦略を立てています。目標は簡単です:日本でのブランドプレゼンスを強化しながら、潜在的な電気自動車消費者に新しい体験をもたらす。

Xiaomi Technology JapanのZheng Yan副社長は、日本の販売戦略が中国のビジネスモデル、すなわちXiaomi小売店を利用して電気自動車を販売することを模することを明らかにした。現在、Xiaomiは斉玉県に2店舗しかありませんが、千葉市を含む東京都圏に3店舗を新規開設する予定です。大阪と名古屋へのさらなる拡大は2026年を目標としており、全国的なカバレッジが検討中です。

補完として、XiaomiはミニチュアのダイキャストSU7を118のスケールで導入しました。SU7ウルトラモデルの価格は16,800円(約190万ルピア)で、標準SU7は14,800円(約160万ルピア)で販売されています。このコレクションは、Xiaomiが公式発売前にファンの熱意を加熱する方法でもあります。

Xiaomiの野心は日本にとどまりません。同社は2027年に完全なグローバル展開を開始する予定で、ヨーロッパが最初のターゲット市場です。Xiaomiのウィリアム・ルー社長は、彼のチームが現在、Xiaomi EVブランドを国際市場に浸透させるために集中的な調査と準備を行っていると強調した。

この世界的な拡大のシグナルは、バルセロナでの2025 MWC以来、実際に見られました。実際、7月5日、ウィリアム・ルーは彼の個人的なWeiboアカウントを通してドイツのシャツを着たSU7 Ultraを展示していました。この車は、正式にヨーロッパに登録されたXiaomiの最初の実験ユニットと呼ばれ、Xiaomiの大きな一歩が見えていることを一般の人々にさらに確信させました。