売上が減り、テスラはドイツでの自動車生産も増やしたが、どうしたの?

ドイツのテスラギガファクトリー。(写真:テスラ)

ジャカルタ - テスラは、ドイツのギガファクトリーベルリンでの生産能力を来年末まで増強する予定です。この動きにより、テスラの主力工場は世界的な需要を満たすためにより多くの車両を生産するでしょう。

9月18日木曜日のArenaEVレポートを引用すると、この計画は実際にはドイツのテスラの急激に下落している市場状況に反比例します。今年の最初の7ヶ月間で、テスラの国内売上高は2024年の同時期と比較して57.8%急落し、年間大幅な減少となった。

しかし、テスラは、この増産はドイツ市場に追いつくためではなく、むしろ世界市場からの需要の急増に対応するためであると主張している。

「現在、当社の世界的な売上高は非常に良好です。そのため、第3四半期と第4四半期の生産計画を高く修正しました」と、ドイツのテスラの生産責任者であるアンドレ・ティエリッヒは述べています。

世界市場の供給

ベルリンのギガファクトリーは現在、ヨーロッパ、中東、台湾を含む37以上のグローバル市場に車両を供給しています。同工場は、以前はヨーロッパ、さらには世界で最も売れている自動車であった旗艦クロスオーバーであるテスラモデルYのみを生産しています。

しかし、モデルYの優位性は、多くの新しいライバルから圧力を受け始めています。中国からはBYDシアロン7とXpeng G7があり、韓国からは起亜EV6と現代Ioniq 5があり、どちらも電気自動車セグメントの真剣な挑戦者です。

テスラの増産動きは、世界的なEV市場の激しい競争の中で競争力を維持するための重要な戦略です。