乗客を保護するために何千もの車両を引き付ける安全ベルトのパイオニア

270万台を販売したボルボXC60は、2025年6月25日に史上最高のベストセラーであるボルボモデルとして象徴的なボルボ240を上回りました。(写真:ボルボ)

ジャカルタ - ボルボは「シートベルトパイオニア」(シートベルトパイオニア)として知られており、世界中の安全基準となっている現代のトリプスシートベルトの開発と普及におけるスウェーデンの自動車会社の革新的な役割に言及しています。ボルボの1959年以来の車両安全分野における遺産は、何百万人もの命を救ってきた。

今、思い出させるために、ボルボは安全パイオニアであるにもかかわらず、間違っている可能性があります。その証拠に、ボルボは特定のシートベルトリラクターに損傷を与えたため、米国で1,300台以上の車両をリコールしました。

9月17日水曜日に引用されたCarscoopsからの報告に基づいて、同社は一部のモデルにトルクバーの損傷を備えたシートベルトリラクターが装備されていると説明した。

このブランドは、事故時にトルクバーが損傷し、肩領域のベルトが制御不能に失速する可能性があることを明らかにしています。これは、乗客を収容し、怪我のリスクを高める能力を低下させることができます。

ボルボはこの問題をサブサプライヤーの1つと関連付け、生産中にコンポーネントが詰まったときにトルクバーが損傷した可能性があると説明しました。自動車メーカーは、エラーはサプライヤーの製造プロセスにあり、独自の組み立てではないと強調しました。

このリコールの影響を受けたボルボ車は合計1,355台です。2025年6月18日から2025年7月2日までの間に生産された407台のXC90 2026ユニットを含みます。その後、2025年6月23日から7月9日の間に914台のXC60 2026ユニットが生産されました。

上記の2つのモデルが影響を受けただけでなく、2025年6月19日から7月10日までに生産された16のV90 CCモデルもあり、2025年7月2日から2025年7月4日までに生産された18のV60 CCモデルも影響を受けました。

Volvoはシートベルトの問題に関連する怪我を認識しているかどうかをまだ述べていません。

ブランドが取った措置は、10月30日からリコールについて所有者に通知し、ディーラーは、左右の両方で影響を受ける可能性のあるフロントシートベルトを交換するように指示されています。