トヨタは米国で生産できるランドクルーザー電気版を準備

ランドクルーザーセコンセプト。(写真:トヨタ)

ジャカルタ - トヨタランドクルーザーは、砂漠から山岳地帯まで、極端な条件で生き残ることができる、非常に手ごわい信頼性の高いSUVとして知られています。この評判は何十年もの間構築されており、長期的な使用のために世界中で信頼されています。

現在、日本のメーカーはケンタッキー州の工場に2つの新しい電動SUVの生産スペースを開設していると伝えられており、そのうちの1つは伝説の名前であるランドクルーザーを冠すると予想されています。この戦略的決定は、レクサスESセダンモデルの生産を米国(US)から日本に移転する計画の後に行われました。

9月12日(金)のCarscoopsのレポートを参照すると、トヨタの大きな動きは、SUVとクロスオーバーの需要が加速する一方で、セダンの販売が減少し続けている世界の自動車市場の状況の変化を反映しています。米国市場で最も需要の高い自動車を製造することで、トヨタは輸入車に適用される潜在的な関税を回避することもできます。

ロイターの以前のレポートによると、2つの新しい電動SUVは「ランドクルーザーとRAV4に基づいている」という。そのうちの1つは、2023年に導入されるプロトタイプであるランドクルーザーセコンセプトに触発された3行の電動SUVです。この車は、現在米国で販売されている2行のランドクルーザーを補完するように設計されています。

RAV4ベースで3行の構成を持つと言われている2番目の電動SUVは、トヨタの電動化戦略の重要なモデルになると予想されています。RAV4がアメリカで最も売れている車の1つであることを考えると、この親しみやすい名前の家族サイズのEVバージョンは、トヨタの電気自動車ラインにとって大きなブレークスルーになる可能性があります。RAV4 EVの成功は、bZ4Xがまだ完全に果たすことができない役割を置き換える、トヨタのまだ最適ではない電気自動車の販売を後押しするためのソリューションになる可能性があります。

一方、次世代レクサスESの生産は日本に移転される。しかし、インディアナ工場でのレクサスTXとグランドハイランドの生産は継続され、さらに改善され、トヨタがアメリカのSUVセグメントに焦点を当てるというコミットメントを示しています。