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ジャカルタ - フォード・モーター・カンパニーは、砂漠でスピードを上げるために特別に設計された1,000馬力のスーパーカーという、最も過激な最新のプロジェクトを計画しているかもしれません。

このアイデアは、フォードのCEOであるジム・ファーリーから直接来ており、彼は同様のモデルで「飽和しすぎている」と考えたスーパーカー市場にギャップを見ました。

ブルームバーグのホットプルスーツポッドキャストのエピソードで!最近、9月10日水曜日のAutoweekから引用されたFarleyは、911 Dakarのポルシェやウラカンステラートのランボルギーニなどの有名なスーパーカーメーカーに挑戦したいと明らかにしました。しかし、彼はフォードの作品はまったく異なるものであり、これまでにないものになるだろうと主張している。

「私はそれについて考え、深く考えています、そして通常それは何かに変わるでしょう」と彼は言いました。

このプロジェクトに関する詳細は、現在ファーリーの心の中のアイデアに限定されているため、まだ非常に限られています。それでも、キャップの下に1,000馬力のハイブリッドエンジンを埋め込みたいという彼の願望を挙げました。エンジンの種類はまだ確実ではありませんが、これは現在マスタングGTDで使用されているV8 800馬力エンジンの電動化バリアントである可能性があると多くの人が推測しています。

大きなエンジンに加えて、Farleyは、運転中の高さと減衰を調整するために調整できるサスペンション、ドライバーのための特別な設定、競争する準備ができているレースバージョンなど、存在する可能性のあるいくつかの機能も明らかにしました。それにもかかわらず、主な目標は、ラリーカーのような砂浜や砂利の地形で高速に最適な車を作成することです。

フォード自体はオフロードレースの世界への新規参入者ではありません。彼らはBija 1000、キング・オブ・ザ・ハンマーズなどの権威あるイベントでのさまざまな勝利で輝かしい歴史を持っており、最近リリー・ダカールで表彰台に上りました。この成功は、フォードがこの砂漠のスーパーカープロジェクトの堅固な基盤となり得る強力なオフロードレースDNAを持っていることを証明しています。


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