ゼネラルモーターズはハマーEVとキャデラックエスカレードIQの生産を部分的に停止

GMCハマーEV。(写真:ゼネラルモーターズ)

ジャカルタ—ゼネラルモーターズ(GM)は、GMCハマーEVとキャデラックエスカレードIQの2つの最大かつ最も高価な電気自動車の生産の一部を正式に停止しました。このステップは、変化する市場のダイナミクスに生産量を調整するために取られました。

InsideEvsは、8月29日金曜日、この生産停止は、労働者の日の後から10月6日まで、1ヶ月以上続くと報告しました。この決定は、ファクトリーゼロ工場、デトロイトハムトラムックの2つの生産シフトで勤務していた160人の従業員に影響を与えました。

GMの広報担当者によると、この一時調整は、市場の需要に生産を合わせるという同社の標準戦略の一環だという。この決定は、電気自動車の販売が大幅に減速したことによる、4月に200人の従業員が一時的に解雇されたことにも続くものです。

データによると、消費者の関心は、GMCハマーEVやGMCシエラEVなどの高価モデルから、シボレーエクイノックスEVやブレイザーEVなどのより手頃な価格のオプションに移行しています。

この現象はGMだけが経験しているわけではありません。フォードやテスラなどの他のメーカーも、電気ピックアップモデルに関して同様の課題に直面しています。市場調査会社AutoForecast Solutionsのデータによると、米国での電動ピックアップの売上高は2025年前半に4%減少しています。これは、同時期に販売された160万台のガソリン燃料ピックアップとまったく対照的です。

利点はあるものの、電動ピックアップは、ガソリン燃料の従来のピックアップが支配してきた市場に浸透するのに苦労しているようです。GMは、この調整により、車両の在庫をより適切に管理し、市場動向に効率的に対応できることを望んでいます。影響を受ける従業員は一時休暇を取得し、引き続き給付を受ける権利があります。