フェラーリは高度な自動ブレーキ機能の特許を取得し、スーパーカーを眠り警察から保護し、急なスパンク

フェラーリF80。(写真:フェラーリ)

ジャカルタ - スーパーカーの所有者にとって、警察が急に眠ったり登ったりするのは悪夢かもしれません。超高速車のフロント、特にスプリッターは、傷や損傷に対して非常に脆弱です。しかし、フェラーリは今、この問題に対するスマートな解決策を持っています。

フェラーリは、8月26日火曜日のカーバズとカースクープスのレポートを引用して、最新の特許出願で、スプリッターと車体を衝撃から保護するために特別に設計された自動ブレーキシステムを発表しました。距離だけに頼る通常のシステムとは異なり、この技術は車の位置と比較して高さに基づいて物体を検出します。

このシステムは、一連のセンサーを使用して、車の前方の物体の高さを測定すると言われています。センサーが傷を負わずに通過する高すぎる物体を検出すると、システムはドライバーに音声警告を送信します。

興味深いことに、ドライバーが運転を続けると、システムがコントロールを引き継ぎ、ブレーキを自動的にアクティブにします。これは、数千億ルピアの費用がかかる車への高価な損傷を防ぐことができる積極的なステップです。

それだけでなく、この特許は速度測定への独自のアプローチも示しています。このシステムは、車の内部データに依存する代わりに、2つの点間の距離を測定することによってリアルタイムの速度を計算し、このシナリオではより正確であると主張する方法です。

この技術は、すでに市場に出回っている他の機能の興味深い代替品です。ポルシェやシボレーなどのメーカーは、GPSシステムにプログラムされた上り坂や睡眠パトリックに近づくと自動的に車のサスペンションを増やすことができるリフトリフトシステムを長い間使用してきました。

このフェラーリの特許は、リフトリフターシステムをインストールしないことで車の重量を節約したい顧客にとって、より軽いソリューションです。ただし、これはまだ特許に限定されていることに注意してください。この高度な機能が将来フェラーリの生産車に実際にインストールされるという保証はありません。