ジャカルタ - ヒュンダイは、最新の車種であるIoniq 3の導入を1ヶ月足らずで開始すると噂されており、価格はKona Electrikよりも手頃な価格であると予想されていますが、はるかに洗練されています。
8月22日(金)に引用されたElectrekのレポートによると、Ioniq 3は2025年9月上旬のミュンヘンモーターショーで初めて導入されます。一方、現代欧州のザビエル・マルティネット最高経営責任者(CEO)は、TopGear Ioniq 3とInster EVはより安いので、どちらもより広い市場で手頃な価格のEVセグメントを満たすことができると主張した。
現代Ioniq 3は、約260マイルと365マイルのWLTP航続距離で、58.3kWhと81.4kWhのバッテリーパックオプションで提供される予定です。Ioniq 5から9とは異なり、Ioniq 3は800Vよりも安価な400Vアーキテクチャを使用することが期待されています。
その内部には、現代自動車の最新のソフトウェアと、スマートフォンなどのユーザーインターフェイスを提供する新しいBleosオペレーティングシステムが含まれると予想されています。
コストを節約するために、ヒュンダイはトルコの工場でIoniq 3を生産する。マルティネットは、ヒュンダイがガソリン車やハイブリッド車の市場と同じくらい大きくなることを望んでいます。
「電気自動車の販売は絶対的な競争ではなく、他のメーカーとの競争です。私たちはすべてのタイプのエンジンで同じ市場シェアを望んでいます」と彼は言いました。
現代自動車は、新しい低コスト電気自動車でラインナップを拡大していますが、ガソリン車、プラグインハイブリッド(PHEV)、フル電気自動車(EV)の販売を継続する予定です。
現代自動車はまた、ガソリンエンジンを使用してバッテリーを駆動する長距離電気自動車(EREV)を導入する予定です。韓国のブランドのこの新しいブレークスルーを待つ価値があります。
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