【ジャカルタ】トヨタのヤリスクロス車モデルは、ASEANNCAP(東南アジア諸国向け新車評価プログラム)が実施した衝突試験で5つ星の最高評価を達成し、性を証明した。
トヨタヤリスクロスは、テストの結果、合計83.02ポイントのスコアを獲得することができました。これらすべてのラウンドには、アクティブとパッシブの両方のさまざまな高度な安全機能があり、乗客を適切に保護できます。
PTトヨタ-アストラモーター(TAM)のマーケティングディレクター、ジャップエルナンドデミリーは、トヨタヤリスクロスが取得した5つ星評価に感謝の意を表しました。
「この信頼できる評価は、すべての人に安全なモビリティソリューションを提供するというトヨタのグローバルコミットメントに沿ったものです。将来的には、より多くの顧客がトヨタのより良い車で安全で信頼性の高いモビリティを体験できることを願っています」とJap Ernandoは8月9日土曜日の公式声明で述べました。
Yaris Crossモデルで実施されたテストは、4つの(4)テストカテゴリで2021-2025の最新プロトコルを使用してテストされました。Yaris Crossは、成人保護(AOP)カテゴリーで36.36ポイント、子供保護(COP)カテゴリーで17.32ポイント、安全支援(SAT)カテゴリーで16.89ポイント、モーターサイクル安全(MS)カテゴリーで12.12ポイントを記録しました。
ASEAN NCAPは、この車がさまざまなテスト方法で車両に座っている乗客に優れた保護を提供すると考えています。
乗客を保護するために最初から設計された現代のシャーシ構造は、あらゆる方向からの衝突の影響を最適に軽減することができました。
トヨタは、運転の質の向上に焦点を当てたすべての新しいプラットフォームに加えて、Yaris Crossにさまざまなアクティブおよびパッシブセキュリティ機能も提供しています。
提供される機能はいくつかあります。たとえば、6 個のエアバッグ、ABS + EBD + BA ブレーキ、駐車センサー、緊急停止信号、ヒルスタートアシスト (HSA)、車両安定制御 (VSC)、横断交通警報 (RCTA)、ブラインドスポットモニター (BSM)、およびタイプSの駐車時に支援を提供するパノラマビューモニター機能。
シャーシとアクティブおよび受動的なセキュリティ機能を組み合わせることで、この都市車は道路上のすべての潜在的な危険を適切かつ制約なしに予測することができます。
運転の快適性と安全性をさらに向上させるために、これらすべての中型SUVタイプには、オートブレーキホールド付きのエレクトリックパーキングブレーキ(EPB)も装備されています。
一方、グラブボックス内の軽火消火器(APAR)は、車が火災の緊急事態にあったときの最初の応答でした。
また、ドライバーがあらゆる道路状況で安全かつ快適に運転できるトヨタ安全センセもあります。
同時に、この機能は、事故を避けることができない場合、乗客や他の道路利用者への車の損傷や重傷の可能性を減らすのに役立ちます。
トヨタヤリスクロスガソリンタイプSおよびヤリスクロスHEVに組み込まれたTSS 2.0機能には、衝突前警告および衝突前ブレーキ(PCWPCB)、ペダルミスオペレーションコントロール(PMC)、フロントデパルチャーアラート(FDA)、自動ハイビーム(AHB)、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンデパルチャーアラート(LDW)、レーンデパルチャー防止(LDP)、レーンキッティングコントロール(LKC)が含まれます。
「トヨタ・ヤリスクロスがASEANNCAPの厳格なテストに合格したことは、すべての人に安全で包括的なモビリティエコシステムを構築するというトヨタのコミットメントを反映しています」とPTトヨタアストラモーター(TAM)のマーケティングディレクターである大井宏之氏は述べています。
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