Kiaは、ランドクルーザープラドにフォードエベレストのストロング挑戦者であるTasmanベースのラッダーフレームSUVを作ることを検討しています

キア・タスマン。(写真:キアグローバル)

ジャカルタ - Kiaは、タスマンのピックアップベースのSUVを発表するなど、革新的な新車モデルを発表し続けることで革新を続けています。

8月7日(水)のCarscoopsのウェブサイトから引用して、起亜の幹部は、タスマンベースのSUVバリアントが詳細に検討されていることを確認しており、オフロードモデルが続く可能性が高い。

大型車両サシスエンジニアリングセンター「Menangan Kia」の副社長であり、Tasmanの背後にいるチーフエンジニアであるDong Hoon Kang氏も、オーストラリアのメディアであるDriveと話しながらこれを明らかにした。

起亜は、フォード・エベレスト、ランドクルーザー、いすゞMU-Xなど、いくつかの既存モデルと競合できるラッダーフレームSUVを検討し始めているという。

社内開発が進行中だが、SUVは起亜の中央管理から正式な承認を受けていない。起亜オーストラリアの製品計画責任者、ローランド・リベロ氏は、このプロジェクトの将来はより広範な世界的な関心にかかっていると説明した。

「グローバルに実現可能であるべきだと思います。ですから、オーストラリアだけがそれを実現させ、ゴーサインを得ることを強く推し進めることができるわけではありません。彼には中東、南アフリカ、アメリカが必要だ」と彼は語った。

このSUVが継続すれば、今後数年間で登場する可能性が高い。カン氏は、タスマンの開発は2019年頃に始まり、大きな時間がかかったと指摘したが、基礎が整っているため、このSUVはより速く走行できると述べた。

「私たちはタスマンの開発を始めましたが、2019年からは長い時間がかかりました。しかし、このSUVはすでに基盤を持っているので、もう少し短くなると思います」とKang氏は述べています。

KiaがタスマンベースのSUVを積極的に検討していることを確認することに加えて、Dong Hoon Kangは同社が他のタフモデルを模索していることも明らかにしました。

「タスマンだけでなく、ラダーフレーム車、ピックアップカー、SUVも検討しています。私たちはそのすべてを考慮する必要があります」と彼は言いました。

彼のコメントは、起亜がオフロード市場でのプレゼンスを強化することを目指しており、潜在的に新しいセグメントにその魅力を拡大していることを示唆しています。