ジャカルタ - 長年にわたり、自動運転車にとっての最大の課題は、夜間の運転能力です。午後には、高度なセンサーとカメラが数百メートル前の物体を検出することができます。しかし、夜の暗闇は常に征服したいものです。
幸いなことに、イノベーターは成功しています。大手自動運転トラック開発者であるAurora Innovationは、大きなブレークスルーを遂げました。彼らは最近(7月30日)、米国のダラス-ヒューストン線で無人商用トラックを発売し、最も興味深いのは昼夜を問わず運転することです。
商品を運ぶトラックが決して停止せず、昼夜を問わず停止する物流の未来を想像してみてください。それはもはや夢ではなく、運転手も自律的でないトラックのおかげで近づいている現実です。
「効率性、運用時間、信頼性はお客様にとって重要であり、オーロラはそれを実現できることを示唆しています」と、オーロラの共同創設者兼CEOであるクリス・アーモソンは、8月2日土曜日のオーロラ・イノベーションのページから引用しました。
「打ち上げからわずか3か月後、昼夜を問わず運転手なしで業務を行い、ターミナルネットワークをフェニックスに拡大しました。私たちの急速な進歩は、自動運転トラックの価値をお客様に完全に開放し始めており、何兆ドルものトラック産業を変える可能性があります。
Autoweekは、その主な利点は24時間動作する能力にあると報告していますが、Auroraは、そのFirstLight Lidar技術が暗闇の中で最大450メートルの物体を検出し、人間のドライバーよりも11秒速い反応時間を提供できることを証明しています。
夜間の運行は無数の重要な利点をもたらし、トラックの潜在的な利用を倍増させます。夜間の道路の緩さは、自動運転トラックが最大限の効率で運転し、移動時間を大幅に短縮することを可能にします - 人間の運転の時間制限に縛られていないため、大幅に短縮することができる1,033マイルのルートを想像してください。
この能力は、出荷時間を短縮するだけでなく、自動運転トラック業界に前例のない収益性の道を開き、オーロラのクリス・アーモソンCEOは「何兆ドルものトラック業界を変える」可能性があると述べています。
しかし、管轄区域間の規制の整合、自動運転トラック専用のデポの開発、人間のドライバーに対する競争力のある業界規模の収益性の達成など、課題は依然として存在しています。しかし、急速な進歩に伴い、ノンストップで動作する無人運転トラックのおかげで、より効率的で、より速く、おそらくより安全な物流の未来がますます現実のものになっています。
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