アウディは、TTやR8ではなく、革命的な電気スポーツカーを発売する準備ができています

アウディのロゴ。(写真:アウディ)

ジャカルタ–自動車の世界は、年初からニュースからかなり静かだったドイツの巨人の1つであるアウディの大きなブレークスルーを待っています。

アウディの最新ニュースは、ミュンヘンの自動車展示会に先立ち、9月上旬に最新の電動スポーツカーコンセプトを発表する準備ができています。この衝撃的なニュースは、7月30日水曜日にCar and Driverが報じたドイツの新聞Bildとのインタビューで、AudiのCEOであるGernot Dnerから直接来ました。

ディッソナーは、このコンセプトカーがブランドの新しい「アイデンティティビルダー」になることを明らかにしました。興味深いことに、彼はこの車が「TTでもR8でもなく、その間に何か」であると述べました。

この声明は、アウディの歴史の中で2つのモデルの伝説的な位置を考えると、自動車愛好家の間で突然の憶測と熱意を引き起こしました。

さらにエキサイティングなことに、D トナーは、この電動スポーツカーのコンセプトは間違いなく生産され、今後2年間で発売されることを目標としていると主張しています。これは、特に高性能セグメントにおいて、製品ラインの電動化に対するアウディの真剣なコミットメントを示しています。

インタビューでディフェンナーは、ソフトウェアシステムや自動運転プログラムの遅延の問題、消費者の目にはあまり目立たない製品ラインなど、アウディが最近直面している課題について公に議論しました。そのために、彼はこの新しい電動スポーツカーを「正しい軌道に戻る」ための鍵と見なしています。

ダーナーは、1990年代後半のデザインアイコンとしてのアウディTTの重要な役割に言及して、この新しいモデルを「TT Moment 2.0」とさえ呼んでいます。それにもかかわらず、彼はこの新しい車がTTよりもわずかに高い性能ポジションを持つことをほのめかしました。

この電気スポーツカーは、2023年モデル後に生産が中止されたアウディTTの間接的な後継車として位置付けられています。具体的な詳細は明らかにされていないが、新しいデザイン言語、フレッシュなインテリアルディスプレイ、高度な技術機能を特徴とするアウディの将来の車のパイオニアとなることが期待されている。

現在の憶測によると、アウディのスポーツカーは、ボクスターとケイマンの代替電気スポーツカーでもあるポルシェ718 EVとプラットフォームとパワートレインを共有する可能性が高い。ポルシェ718 EVの遅延の報告にもかかわらず、これら2つのブランドが技術コアで協力し、それぞれの運転体験を区別するための調整が行われることは驚くことではありません。