NvidiaのCEOは、Xiaomi電気自動車と中国のEV産業の進歩を称賛しました。

Xiaomi YU7。(ドック:X/@leijun)

ジャカルタ - 中国の電気自動車(EV)産業は再び世界の注目を集めており、今回は米国のチップ大手CEO、NvidiaのJensen Huangから直接賞賛を受けました。重要なイベントのために中国を訪問した際、黄氏は中国でのEVの進歩に対する賞賛を躊躇せずに表明し、Xiaomi車を購入したいという願望を具体的に表明した。

7月16日水曜日、CnEV Postが報じた地元メディアのNational Business Dailyの報道によると、黄氏は第3回中国国際サプライチェーンエキスポ展示会の開会式に出席した後、Xiaomiカーへの関心を表明した。また、さまざまな分野でのNvidiaとXiaomiの緊密な協力関係を強調しました。

「過去5年間、中国のEVは世界で最も驚くべき開発の1つになりました」とHuang氏は述べています。

同日早朝、黄氏は展示会の開会式で中国語でスピーチを行い、中国のサプライチェーンを「奇跡」と呼んだ。同氏は、テンセントのWeChat、アリババのタオバオ、ByteDanceのDouyinなどの中国の象徴的なプラットフォームをサポートする上での人工知能(AI)の中心的な役割を強調した。

それだけでなく、Huang氏はAIが自動運転システムとXiaomiスマートフォンにどのように権限を与えるかを強調した。これは、高度な技術が中国の人生のさまざまな側面にどのように統合されているかを明確に証明しています。

Xiaomi SU7とYU7

Xiaomiは、EV業界の新しいプレーヤーとして分類されていますが、大きな成功を収めました。SU7シリーズは、9か月連続で2万台以上の月間出荷を記録し、消費者に強い魅力を示しています。

先月末、Xiaomiは最初のSUVモデルであるYU7を発売し、発売からわずか3分で200,000件の注文を獲得し、すぐに市場を驚かせました。この素晴らしい成果は、グローバルなEVシーンにおける考慮すべき力としてのXiaomiの地位をさらに強化します。

SU7シリーズとYU7 Xiaomiシリーズはどちらも、スマート運転システムのためにNvidiaチップ技術に依存しています。SU7シリーズはOrinチップを使用していますが、最新のYU7はThorチップによってサポートされています。

しかし、現在の中国のEVメーカーのほとんどがスマートドライビングシステムのためにNvidiaチップを選択しているにもかかわらず、一部のプレーヤーは内部ソリューションに切り替え始めていることに興味深いことです。NioやXpengなどのEVメーカーは、当初Nvidiaの自動運転チップに完全に依存していましたが、現在、自家製チップを大量生産車両に統合し始めています。

Xiaomi自体は、一部のスマートフォンやタブレットに使用される自作のチップXring O1を発売しました。ただし、このチップはまだEVモデルには適用されていません。