ジャカルタ - 中国の新エネルギー車(NEV)市場は驚異的な成長を続け、2025年6月末の総所有台数は3,689万台に達しました。この数字は、中国の車両総所有3億5,900万台の10.27%を占め、2024年末の8.9%から大幅に増加しています。
中国公安部(MPS)が本日発表した最新のデータは、CnEVPostが7月14日(月)に報告したが、NEVの全体的な成長は非常に強いものの、内部構成にはほとんど変化がないことを示している。純粋な電気自動車(BEV)は依然として25,54万台、つまりNEV全体の69.23%で支配的です。しかし、このシェアは、2024年末の70.34%と比較してわずかに減少しています。
興味深いシフト:PHEVは成長中のBEVを上回っています
BEVのシェアがわずかに低下したことは、プラグインハイブリッド(PHEV)車両が上半期に急速な成長を遂げたことを示しています。中国では、NEVはBEV、PHEV、燃料電池車両などです。
「これは、消費者のためのより成熟した市場と選択肢の多様化を示しています」と自動車業界のアナリストは述べています。「充電の利便性や走行距離などの要因が、一部の新規バイヤーにとってPHEVを魅力的な選択肢にする可能性があります。
2025年上半期には562万台の新規NEVが登録され、年間ベースで27.86%増加し、中国の新車登録全体の44.97%を占めました。中国での新車登録台数は2025年上半期に1,250万台に達し、2024年の同時期から0.68%増加しました。
このNEVの急速な成長は、中国の車両台数の全体的な増加と一致しています。中国のNEV保有台数は2022年6月末までに1,000万台を超え、2023年末までに2,000万台を超え、2024年末までに3,000万台を突破しました。
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