長距離電動バイクに乗るためのヒント、これに注意してください

マカとツアー/写真:マカ

ジャカルタ - インドネシアにおける電気モーターの開発は比較的速くなっています。一部のブランドは、長距離を含むさまざまな利点を提供する最新モデルを提示し続けています。

時には、電気モーターを使用することは、仕事、買い物などの日常生活に同行するためだけではありません。また、目的地の長距離で電気モーターを使用したい人もいます。

電気モーターを長距離に乗ることを計画する前に、多くのことに注意を払う必要があります。それで、何ですか。

「最初に考慮しなければならないのは、体調が健康でなければならず、長距離を移動する前に十分な睡眠をとらなければならないということです」と、6月27日金曜日にデポックで会ったとき、Aftersales & Customer Care ManagerのMaka Motor Bima Adhiputraantoは述べています。

おなじみのBimaと呼ばれる男性は、ユーザーはフロントタイヤとリアタイヤの風の圧力からブレーキシステムまで、車両の準備状況を確認することもできます。

「公式ワークショップで一般的なチェックアウトを行うことができます。目標は、長距離を走行するときに快適さを提供することです」と彼は付け加えました。

最後に、彼は電気モーターを使用して長距離を移動する前に旅行ルートをマッピングすることを提案しています。簡単な方法は、PLNモバイルアプリケーションを確認できることです。

「走行距離は、例えば充電ポイントに合わせて調整するなど、見ることができます。たとえば、中部ジャワに行きたい場合は、場所のPLNアプリケーションを確認できます。また、バイクの休憩(充電)で1〜2時間、人々も休むようにしてください」と彼は締めくくりました。

電動バイクでの長い旅

そこでモーターズは、ボゴールに住む数人のメディアクルーを招待し、非常に挑戦的なルートで直接運転する感覚を感じさせます。

160 km(100%)のバッテリーの走行距離を持つモーターマカコバウトリーを使用して、メディアクルーは西ジャワ州デポックのマカディーラーからチジェルクボゴールまでの旅を始めました。総走行距離は90kmですが、バッテリーをかなり消耗させるさまざまな道路地形を通過し、もちろんバッテリーを非常に消耗させます。

アドベンチャーバイクのようなボディが地滑りしますが、このバイクにはHTまたはHi Torqueの運転モードがあり、応答性の高い加速と大きなパワーを提供し、上り坂を通過しても心配する必要はありません。

この電気モーターには、エネルギー効率に重点を置いたHi Regenドライビングモードも装備されており、減速時にバッテリーの充電に役立ち、確かに走行距離が長くなります。

旅行の結果から、メディアクルーはボゴール地域で一度だけバッテリーを充電し、ディーラーに到着したとき、デポックのソーで、バッテリーはまだ11%離れていました。したがって、電気モーターの回復力自体を証明することができます Makaは、長距離旅行にも使用できることが判明しました。