ジャカルタ - PTトヨタ・アストラモーター(TAM)は、特に完璧ではない設置を経験する可能性のあるパノラマルーフィングラスコンポーネントに関連する、ヤリスクロスモデルのリコールプログラムを正式に発表しました。
この問題は、次のコーティングプロセスの前に非常に重要であるガラスの基本層である一次ガラスの使用に発生します。特定の生産されたヤリスクロスユニットでは、一次ガラスが最適に適用されない可能性があることが知られています。これは、ガラスが車両のフレームから外れるリスクをもたらす可能性があります。
これを受けて、Auto2000などの公式ディーラーネットワークは、影響を受けるユニットに対処するための慎重な準備を直ちに行いました。
Auto2000の最高経営責任者(CEO)であるAnton Jimmi Suwandyは、顧客の快適さと安全性を維持するために、彼の党が改善プロセスを完全にサポートする準備ができていると強調した。
「トヨタとオート2000のコミットメントは、顧客へのオープンさです。私たちはすべての車が最高の状態にとどまっていることを確認したいのです」と彼は5月22日木曜日にジャカルタのパンタイインダカプック(PIK)2エリアで会ったときに言いました。
アントンはまた、このハンドリングプロセスは、トヨタ車の取り扱い経験を持つ Auto2000の施設と技術者のおかげで効率的に実行されると付け加えました。
「特に比較的新しいYaris Crossでは、顧客がすぐにワークショップに来ることができると楽観的です。私たちはすべての施設と設備を準備しました」と彼は付け加えました。
影響を受けるYaris Crossモデルは、2023年5月から2024年11月の間の生産、特にGRパーツのエアロパッケージを搭載した1.5SHV CVTおよび1.5SHV CVTタイプです。パワーサンシェード付きパノラマグラスローブ機能は、確かにこのタイプの魅力の1つです。
パノラマルーフ部品の検査には約1.5時間かかると推定されています。コンポーネントの交換が必要な場合、検査されたユニットの状態に応じて、取り扱いに最大4時間かかることがあります。
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