公式ローンチに先立ち、スズキフロンXは11のモールでロードショーを開催しました。

スズキフロンクス。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - 5月28日の正式発売に先立ち、PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)は、インドネシアのさまざまな地域の11のショッピングセンターで、最新の自動車モデルであるFronxロードショーを開催しました。

ロードショーに対し、PTセイス・ハロルド・ドンネル4Wマーケティングディレクターは、ティーザーディスプレイ(ユニット展示)はスズキとは異なるマーケティングエンジニアリングのブレークスルーの1つだと語った。

「一般的に使用されているコンセプトカーを利用する代わりに、今回はスズキがティーザーディスプレイの一部として販売されるユニット(量産)を展示しています」とハロルドは、5月14日水曜日にVOIから連絡を受けたときに語った。

さらに、おなじみのハロルドという男は、鈴木がやった戦略には理由がないわけではないと言いました。彼は、広告、OOH、デジタルプラットフォーム、メディアレビューなどのライン活動を通じて始まった不幸な一般の人々は、車が販売される前から、今では車が公の場で直接目撃されていることを明らかにしました。

「スズキはこれを、意識を関心のあるものに変える機会と捉え、スズキの潜在的な売上に大きなプラスの影響を与えます。ビジネス面から見るだけでなく、ブランドイメージの向上と鈴木に対する国民の信頼からも見ることができます」と彼は締めくくった。

ちなみに、ロードショーイベントは2025年5月12日から6月1日まで開催され、このクーペSUV設計車をいくつかの場所で直接見ることができます。だからどこで?

VOIが受け取ったデータから、場所はジャカルタ地域のケラパゲーディングモールとコタカサブランカにあり、バリ島はリビングワールドモールにあり、スラバヤはトゥンジュンガンプラザ3モールにあります。

さらに、バンドンの他のエリアについては、より正確にはトランススタジオモール、スマランはパークモールにあり、ジョグジャカルタはアンバルクモモールにあり、メダンはデリパークモールにあり、バンジャルマシンはドゥタモールバンジャルマシンにあり、マカッサルはトランススタジオモールにあります。

スズキ フロンクスの仕様

仕様的には、日本ブランドは、湾曲した線の背面に特徴が位置するクープSUVの雰囲気で、厚い外観をピンで留めています。SUVの前面からは、クロムアクセントを備えた大きなグリルが付属しており、非常にスタイリッシュに見えます。

Fronxのキャビンは、2つのバーガンディレッドとブラックの色の組み合わせと、いくつかの部分でのソフトタッチ素材の使用のおかげでエレガントに見えます。この内部には、Apple CarPlayおよびAndroid Autoと統合された9インチタッチスクリーン、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレス充電器などのさまざまな最新機能も装備されています。

アダプティブクルーズコントロールまたはACC、レーンキープアシスト、自律型緊急ブレーキまたはDSBS II、レーン出国防止、レーン出国警報、レーンクロストラフィックアラート、360ビューカメラ、車両スウェイリングアラート、ブラインドスポットモニタリング、ハイビームアシスト、駐車場センサーなど、さまざまな興味深い機能が組み込まれています。

レースの中心については、2つのエンジンオプションを備えています。最初のオプションについては、スズキフロンクスGLは、VVTの1.5L 4シリンダーエンジン容量を持つK15Bコードユニットを装備します。GXおよびSGXバリアントに関しては、スズキの主力ハイブリッド軽量技術であるSHVSによってサポートされているK15Cコードドライブハートが武装します。

K15Cマイルドハイブリッドマシンの動力量は、最大100.6 TKまで電力を吹き込み、トルク135 Nmは4.400 rpmです。K15Bに関しては、最大104.7 TKの電力を持ち、最大トルクは138 TKで4.400 rpmです。エンジン出力は、トランスミッションオプションで4自動加速、5手動加速で分配されます。