世界市場をターゲットに、BYDはトヨタとフォルクスワーゲンを買収する準備ができている

世界最大の自動車輸送船であるBYD SHENZHENは、7,000台以上のBYD車を出荷し、ブラジルへの処女航海を開始しました。(ドク。BYDグローバル)

【ジャカルタ】中国の巨大自動車メーカーBYDは、2030年までに総売上高の半分が中国以外の国際市場から来るという野心的な目標を目指している。この動きは、BYDが世界の自動車産業における主要プレーヤーとしての地位を真剣に強化していることを示す強いシグナルである。

5月9日金曜日のロイター通信の報道によると、この大きな野心はヨーロッパ地域とラテンアメリカへの積極的な拡大によって推進されるだろう。匿名の情報筋は、BYDの幹部が昨年末から少人数の投資家グループにこのビジョンを伝えており、ヨーロッパ市場がこれらの目標を実現するための重要な鍵であることを強調していることを明らかにした。

目標が2030年の世界総売上高をカバーするかどうかは不明だが、他の情報筋は、BYDの信頼は、電気自動車と競争力のある価格のハイブリッド車のおかげで、過去5年間の国内市場での急速な成長に基づいていると述べた。

中国での成功は、BYDが国際市場に再現したいものです。現在の製品ポートフォリオにより、同社は海外でも同様の成功を収めたいと考えています。

BYDは公式声明を発表していないが、この目標は、グローバルアリーナでトヨタやフォルクスワーゲンなどの世界の自動車大手を対等な立場にし、さらには凌駕する可能性を秘めている。

BYDや他の中国の自動車メーカーは、特に電気自動車とハイブリッド車セグメントにおいて、サプライチェーンの効率と競争力のある価格戦略のおかげで、現在、中国国内市場を支配しています。この優位性により、深センに本拠を置くBYDは、自宅でマーケットリーダーとなり、海外の競合他社を打ち負かしています。