電気自動車は世界経済の嵐の真っ只中にアウディの救世主になる

アウディA3セダン。(ドキュメント。アウディAG)

ジャカルタ - ドイツの自動車会社アウディAGは、アウディ、ランボルギーニ、ベントレー、ドゥカティバイクからなる2025年第1四半期の世界販売を発表しました。

この期間中、グループはアウディ、ランボルギーニ、ベントレーブランドの世界およびドゥカティバイクの388,756台(3.3%減少)を出荷することができました。

アウディAGのCEOであるジェルノット・ドルナー氏は、最初の3か月の結果は、生産性を直ちに向上させるという彼の党のコミットメントを確認し、将来の多くのモデルが今後数期間で販売数を増やすことができると期待していると述べた。

「今年は、世界経済の状況により、引き続き困難な年になります。しかし、アウディは戦略を遂行し始め、それを実現することに成功しました。私たちのモデルイニシアチブは、段階的に世界市場に参入しています」とドラーナーは、5月6日火曜日にアウディAGの公式ウェブサイトから引用しました。

明らかになった総数のうち、Bentleyなどのブランドも最大2,388台の販売に貢献し、続いてランボルギーニが世界販売で2,967台に達しました。その後、ドゥカティは11,947台のオートバイの出荷台数を記録し、12,378台の出荷台数を記録した前年同期から3.5%減少した。

一方、特にアウディブランドは、過去3か月間にヨーロッパ地域(ドイツを除く)で112,707台ものユニットを出荷し、昨年の買収から3%減少しました。減少にもかかわらず、アウディの電気自動車の配送は50.4%に大幅に増加し、2025年1月から3月にかけて112,707台に達しました。

自宅では、アウディは48,447台もの車両を納入し、そのうち8,640台は純粋な電気自動車(EV)でした。

北米地域に引っ越して、「4つのリング」のロゴを持つメーカーは、48,599台ものユニットを顧客に配布しましたが、2.1%はわずかに減少しました。

中国などの地域は、アウディが探求している最大の市場の1つであり、売上高は最大144,471台で、同期間の昨年と比較して7%減少しています。

もちろん、同社はいくつかの市場でアウディA3やアウディA5などのモデルを提供し、今年5月にA6ラインナップから2台の車を追加することで、販売台数を増やそうとします。

中国市場向けでは、アウディは多くのモデルを発売しており、そのうちの1つはE5スポーツバックです。これは、竹のカーテンの国の電気自動車ブランド「AUDI」の下での最初の生産モデルです。

経済的課題に直面し、アウディ、ベントレー、ランボルギーニのブランドでは3.3%減少し、ドゥカティでは3.5%減少したにもかかわらず、アウディグループは2025年の予測収益は675億〜725億ユーロ、営業利益率は7〜9%と楽観的であると述べた。しかし、同社はまた、特に米国における輸入関税の影響を認識しており、同社の将来の取引の財務的影響をまだ評価しています。