インドネシア市場でお気に入りのミニから電気自動車を知りたいですか?ここに答えがあります

オールエレクトリックミニクーパーは、PEVS 2025展示会で展示されています。(写真:バグス・ムハンマド・ハフィジ/VOI)

ジャカルタ - 中国からの自動車ブランドの猛攻撃の中で、ミニはまた、3つのモデルを提供することによってインドネシアの電気自動車セグメントで競争するために負けたくありません。

英国の自動車ブランドは、昨年半ばにデビューしたオールエレクトリックミニクーパー3ドアとオールエレクトリックミニクーストライマンを提供し、その後にオールエレクトリックミニアセマンを導入しました。

この3つのモデルは、インドネシアと世界の両方で環境にやさしい車両を提供するというブランドのコミットメントを強化するものであり、これも親会社であるBMWグループのビジョンに沿ったものです。

3つのモデルのうち、インドネシアで多くの関心を持つミニ製品はどれですか?

プラザ・ミニのオペレーションゼネラルマネージャー、アリー・ヘラワン氏は、3ドアのクーパーは依然としてインドネシアの消費者のお気に入りであると述べた。

「歴史的な観点から見ると、クーパー3ドアは最も象徴的なものであり、今でもモデルはインドネシアの消費者にとって依然としてお気に入りであり、最大のボリュームに貢献しています」と、4月29日火曜日にジャカルタのJIExpo Kemayoranで開催された2025年のペリクリンド電気自動車ショー(PEVS)の真っ只中に記者に会ったとき、アリーは言いました。

彼はまた、オールエレクトリッククーパー3ドアが支配的であり、同国でミニが提供する電気自動車の全ラインの約40%を占めていると説明しました。

「クーパーの3ドアのボリュームは約40〜50%です」とArie氏は付け加えました。

オールエレクトリックカントライマンなどの他の2つのモデルが2位に続き、オールエレクトリックアセマンが最後に続き、それぞれのボリュームの約25%を占めました。

「カントライマンとアセマンの残りの部分は、それぞれ約25%を占めています」とArie氏は説明します。

オールエレクトリックミニクーパー3ドアは、11億1,700万ルピアの値札で全国で販売されており、バッテリーで武装した最大402 kmの距離は54.2kWhです。

一方、オールエレクトリックミニカントライマンは、433 kmの範囲を持つ66.5kWhバッテリーで武装した14億7,200万ルピアの価格でインドネシア市場に到着しました。

インドネシアのMiniブランドの最新モデルであるAll Electric Mini Acemanは、11億7,000万ルピアで固定されています。Clubmanモデルに代わって、この車は54.2kWhのバッテリーを搭載しており、1回のフル充電で407kmの走行距離を提供できます。