ジャカルタ - 昨年10月に導入された後、「Lepas」と呼ばれるCheryの新しいサブブランドは、正式に最初のモデルである組立ラインから来たL8を正式に導入しました。
「Lepas」という名前について、同社は「リープ」という言葉と「情熱」という言葉を組み合わせて、「ダイナミズムと活性」を象徴し、優雅さと情熱のバランスをとると説明しました。L8の後、製品範囲はすべての主要セグメントをカバーするモデルを含むように拡張されます。
4月21日(月)のポールタンのページから引用すると、Lepas L8は最新のTiggo 8 Plusに似たSUVです。全長4,715mm、全幅1,860mm、全高1,745mm、車軸距離2,710mmの7人乗車。
チェリーはL8 SUVの詳細な仕様は明らかにしなかったが、中国で販売されているTiggo 8 Plusを振り返ると、197 PSのトルクと1.6リットルバージョンのトルク290 Nmの4本のシリンダーガソリンエンジンが搭載されている。
一方、2.0リットルのオプションの場合、254 PSと390 Nmのパワーが発生します。低容量については、7速のデュアルクラッチトランスミッションとペアになり、2.0リットルユニットは前輪を駆動する8速の自動トランスミッションを取得します。
地元メディアの報道によると、Lepas 8Lには、従来の内燃機関に加えて、PHEVおよびBEV技術または純粋な電気自動車も組み込まれます。もちろん、電動化の傾向が高まっているので面白いことです。
このブランドは輸出志向とも呼ばれ、東南アジアは中東や南米と並んでターゲット市場の1つです。インドネシアが主な目的地ですか?もちろん、それは待つ価値があります。
インドネシア市場自体については、チェリー自身ももう1つのサブブランド、すなわちJaecooと共に存在しています。その後、別のジェトゥールがありますが、これはチェリーホールディンググループ傘下の独立した事業体です。
チェリー自身も、すでに純粋な電気自動車など、さまざまな車のラインナップを持っています。一方、Jaeccoは今年発売予定のPHEV車と純粋な電気自動車を持ち込んでいます。
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