ジャカルタ - ウルスモデルがランボルギーニ車のランクで最も重要なラインの1つであることは秘密ではありません。なぜなら、この車はイタリアブランドの売上の大幅な成長をもたらしたからです。
ランボルギーニは、2024年に前年比6%増の10,687台の全体的な販売を記録し、このブランドの歴史の中で最高の記録となっています。
ウルスモデルは、売上の増加にも貢献しています。さらに、この大型車はすでに、消費者に多くの選択肢を提供することが期待されるプラグインハイブリッド(PHEV)システムを提供するSEタイプを持っています。
スーパーSUV市場での成功にもかかわらず、メーカーはウルスよりも小型または大型のSUVを発表する他の計画はありません。
ランボルギーニの最高マーケティング・セールス責任者フェデリコ・フォスキーニは、ブランドのイメージに反しているため、別のSUVを発売する可能性を否定した。
「大型SUVに関しては、もはやスポーティな車ではありません。ランボルギーニではない」とフォスキーニは4月10日木曜日にCarSalesに語った。
フォスキニ氏はまた、より多くのSUVセグメントを発売することは他のブランドと一致すると付け加え、ランボルギーニが現在の地位にとどまっていることを確認した。
「これ(より多くのSUV)を提供できるスーパープレミアムまたはプレミアムブランドは他にもありますが、現在のセグメントにいるときは、その下を占有することはできないと思います」とフォスキーは付け加えました。
彼は、ウルスはランボルギーニブランドの真のイメージであるスーパーカーだけでなく、日常の実践とパフォーマンスを提供する理想的な選択であると主張しています。
「時間は非常に適しており、一方では、4〜5人が快適に過ごすスペースとホッとした荷物容量があるため、サイズはSUVに適しています。スーパースポーツカーのようなライディングのダイナミクスに加わります」とフォスキーニは説明します。
2017年に最初に発売されたランボルギーニウルスは、4.0リットルのV8 FSIツインターボエンジンを搭載しています。タイプSの場合、このモデルの電力は641馬力に達します。一方、高性能バージョン、すなわち最大657馬力の出力を持つパフォーマンス。
最新のバリエーションであるUrus SEは、電気モーターシステムと組み合わせた同じマシンを持ち、最大799馬力の複合電力を持つことができます。
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