ジャカルタ - 台湾のテクノロジー企業が日産と合併し、自動車業界でより積極的になりたいと考えているため、Foxconnという名前は最近一般に公開され続けています。
最近では、Carscoopsのウェブサイトから引用された3月19日水曜日、Foxconnは同社が2つの日本の自動車メーカーと2つの電気自動車を設計および生産する契約に署名するところであることを明らかにした。
残念ながら、日本企業の詳細はまだ限られていますが、2つはフォックスコン自体から生まれた2台の電気自動車と組み立てられます。
フォックスコンのヤング・リュー会長は、同社が今後2カ月以内に日本企業2社と契約を結ぶことを望んでいることを明らかにした。その後、Foxconnは新しい電気自動車の開発に設計および契約製造サービスのビジネスモデルを使用します。
フォックスコンと協力するよう招待された2つのブランドに関する情報はありませんが、ニュースが吹き荒れており、そのうちの1つは日産です。日産とホンダの合併が失敗し、ブランド(日産)はハイテク企業との協力に参加できると表明している。
フォックスコン車の開発
Foxconnは、日本ブランドとの協力契約の締結に忙しいことに加えて、独自の電気自動車の製造も継続しなければなりません。フォーカス台湾は、同社が今年の第4四半期に北米で電気モデルCまたはクロスオーバーの生産を開始すると報告しています。
電動クロスオーバーは、2021年10月にコンセプトとして最初に導入され、コンセプトの形で、700 kmの範囲を持っていると主張しました。コンセプトが導入されてからほぼ3年が経過したことを考えると、生産モデルはいくつかの変更を受けるかもしれません。
フォックスコンが製造するモデルCに加えて、今年半ばに生産ラインに到達すると伝えられているモデルBです。このモデルはもともと2022年に導入され、VW ID.3と同様のサイズです。この車はPininfarinaによって設計され、230馬力の単一の電気モーターで駆動され、航続距離は280マイル(450 km)であると言われています。
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