BYDアット2 すぐに東南アジア市場に参入する?これが証拠です

ヨーロッパのBYDアット2。(写真:BYD)

ジャカルタ - 2月に欧州市場に正式に参入した後、BYD Atto 2は近い将来東南アジア市場をターゲットにしているようです。その証拠に、ポールタンのページから引用された、3月13日木曜日、この1台の車はタイ国の駐車場で捕まったため、モデルがすぐに東南アジア市場に参入するという多くの憶測につながりました。

アトゥ2の画像は、Facebookのカールニュースアップデートソーシャルメディアページで共有されました。共有された画像では、Atto 2は少し迷彩をかぶっているように見えますが、デザインラインから見ることができ、鋭くて直立しているように見えます。

共有されている画像の興味深い点は、ステアリングホイールがすでに右側または右ハンドルにあり、BYDのロゴが中央に埋め込まれています。

注意深く見ると、インテリアには12.8インチのインフォテインメントタッチスクリーンと8.8インチのデジタル機器ディスプレイも備えています。中央のコンソールエリアには伝送ノブはなく、すでに神の目の高度な技術で埋め込まれている他のBYD車のように、ステアリングハンドルの後部エリアに移動することを示しています。

ヨーロッパの仕様

アトゥ3以下に位置するこの車は、寸法的には長さ4,310mm、幅1,830mm、高さ1,675mm、車軸距離2,620mmです。コンパクトなサイズにもかかわらず、内部には最大400リットルの広いトランクを備えた5人乗りの構成があります。

Atto 2は45.1kWhのバッテリーを使用し、1回のフル充電で最大194マイルまたは312kmに相当する走行距離を生成します。車に取り付けられたバッテリーは、シャーシの品位を高めることができるセルツーボディ構造を使用しています。一方、BYD Atto 2は、174馬力の前面に位置する単一の電気モーター構成で利用できます。

対照的に、Vocall Fronteraのような他の手頃な価格の電気自動車には、112馬力の電気モーターと、186マイルまたは300 kmの走行距離を提供できる44kWhバッテリーが装備されています。