一時的に失敗したホンダと日産の合併は本当ですか?

日産とホンダの合併交渉。(写真:日産)

【ジャカルタ】日本の自動車メーカー、ホンダと日産の合併は終了しており、その一つがホンダが日産を子会社にしたいと考えていることだ。

しかし、2つの合併のニュースは今、再び吹き飛ばされています。3月6日(木)に引用されたCarscoopsのレポートによると、最近のレポートによると、日産は昨年2月に最初の交渉が失敗した後もホンダと協力したいと考えています。

ブランドは不安定な財務状態にあり、生き残るために何でもする意欲があるようです。これには、2019年からブランドを率いてきた安田誠二CEOの現在の解任が含まれる可能性があります。

日経ビジネスのレポートによると、日産がホンダから投資を取得することを決定した場合、ウシダは排除される可能性があることは理解できます。これは、株主が仕事を決定するのを妨げることはないと述べたことで強化されました。

日産のインサイダーによると、指名委員会は3月6日に会合し、次のステップについて議論する予定だという。ウシダが解任されれば、現在の財務長官ジェレミー・パピンが一時的に引き継ぐ可能性がある。彼はホンダとの新たな交渉を率いるために割り当てられる可能性がある。

さらに、ブルームバーグの報道によると、ウチダは辞任する前に日産事業を強化することに熱心だ。

フォックスコン名の登場

昨年2月にホンダと日産の合併がキャンセルされた後、日産との合併の最前線にいたフォスクーンという名前も登場しました。昨年、台湾の巨大な自動車メーカーを食い尽くすという潜在的な関心は、日産が日本企業であり続けることを確実にしたい競合他社と協力するようホンダに圧力をかけていると伝えられている理由の1つであることは理解できる。

日産はパートナーを必要としています

日産とホンダの共同持株会社開発交渉が失敗した後、ウチダは日産がパートナーなしで生き残ることは難しいだろうと述べた。

現在の状況では、日産自身からの競争だけに追いつくのは難しいので、ホンダの提案について真剣な議論をしているという。

「日産の独立性がどれだけ保証されるか、そして日産がホンダの完全子会社になれば、私たちの可能性が完全に実現されるかどうかはわかりません」とウチダは結論付けました。