ジャカルタ-2024年のコンシューマーエレクトロニクスショー(CES)でPV5の概念として最初に明らかにされた起亜は、今月下旬にスペインのトルコで開催される第2回起亜EVデーに先立ち、乗客と貨物のPV5モデルの外装デザインチューブを開設しました。
この中型PV5は、起亜の新しいビヨンドビークル(PBV)プラットフォームのグローバルビジネス戦略の下でデビューした最初のモデルです。
スペースとモビリティの概念を再定義するように設計されたPV5は、キアの大手EVテクノロジーを活用して、革新的なモジュール性を通じてこれまでにない柔軟性とカスタマイズを提供することにより、顧客のさまざまなニーズを満たします。
Kiaは、さまざまな顧客ニーズを満たすために、複数の構成でPV5を提供します。乗客と貨物モデルは、2025年のKia EVデーに展開される特別な変換オプションを含む、他の製品ラインに加わります。
Kia PV5の現代的な設計は、従来の軽自動車の商用車を凌駕しており、モジュラーアプローチによる柔軟性と調整を強調する新しい美学を特徴としています。
PV5は、さまざまな顧客ニーズに対応する革新的なソリューションを提供するために3つの異なるタイプで提供されていますが、Kiaのデザイン哲学である「Opposites United」に触発された一貫したデザイン価値をすべて実現しています」と、Kiaグローバルデザイン責任者のKarim Habibは2月25日火曜日に受け取った公式声明で述べています。
PV5乗客起亜設計
PV5乗客のなめらかな幾何学的プロファイルは、現代的な外観を強調し、低ベルトラインの大きな窓を通して優れた可視性を提供します。このモデルのウィンドウエリアは、PV5ボディカラーとは対照的に、周囲に突き出た黒いグラフィックガラスで囲まれています。
強力な黒い幾何学ホイールアウトカバーとロッカーパネルは、起亜SUVのラインナップに連携を提供し、ハイテクアッパーキャビンと頑丈なアンダーボディを結ぶオフロードキャラクターを示しています。
この乗客PV5の後部は、強力でモダンなPBVキャラクターを強調し、機能を最適化します。エレガントに後方に伸びる湾曲したD柱ラインは、車両が風通しの良い印象を与えます。PV5には、前方の保護角度を反映した強力なバンパーの上部に位置する単一のリフトアップテールゲートドアも装備されています。
Kia PV5貨物設計
PV5カーゴは乗客向けPV5と同じ幾何学的設計を持っていますが、空間効率の向上を反映したよりスリムなプロファイルを備えています。各要素に明確な整列の印象を備えたクリーンでモダンな外観は、従来の軽商用車と比較してその牽引力を高めます。
主な違いは、両側のサイドオープニングドアにあり、最適なプラクティビティと積み下ろしへの容易なアクセスを提供し、ユーザーは特定のニーズを満たすためにそれらをカスタマイズできます。
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