BJ40 PLusがAXCRのDeXCレーシングチームをサポートするためのBAICインドネシアの選択車になる

ベイクBJ40プラス。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - バイクインドネシアは、最新の製品を提示するだけでなく、コラボレーションを確立することによって革新を続けています。今回は、デキックスレーシングチームと協力しました。

この機会に、BAICインドネシアは2026年アジアクロスカントリーラリー(AXCR)国際選手権に向けてレーシングカーとしてパートナーになる機会を得ました。

BAICの主力モデルの1つであるBJ40 Plusは、DeXCレーシングチームによって使用されるように選択されましたが、この競争に参加する際の特定の目的のために確実に変更されます。

BAICインドネシアの最高執行責任者(COO)であるダニ・ヤヒヤ氏は、DeXCチームに参加し、インドネシアの名前を冠した国際的なモータースポーツイベントに出演できることに誇りを表明した。

「この参加は、サウジアラビアのタクリマカン・ラリーやラリー・ダカールなど、さまざまな世界レベルのラリーイベントで3年連続でテストされてきた当社の製品の回復力の証です」と彼は2月21日金曜日にメディアに声明で述べました。

周知のように、アジアクロスカントリーラリーは、1996年以来、東南アジア地域で毎年開催されているFIA認定クロスカントリーラリーコンペティションです。この年次ラリーは、以前はORTEVインターナショナルとして知られていた企業グループであるR1 Asiaが主催しています。

アジアクロスカントリーラリーのルートは、森林、沼地、川の交差点、泥などのさまざまなタイプの地形をカバーしており、過去数年間で、特にアジア地域で自然が提示するほぼすべてのタイプの課題をカバーしてきました。

運転とナビゲーションスキル、チームの持久力と協力、4輪車の準備、耐久性、回復力のテストとして設計されたアジアクロスカントリーラリーは、アジアの多くの地域で4輪車愛好家の間で忠実なフォロワーを獲得しており、BJ40 Plusはこのイベントでテストされます。毎年、アジアクロスカントリーラリーは、6〜10日間続き、2,000 kmから4,500 kmの距離をカバーする参加者にさまざまな地形の課題を提供します。

このコラボレーションでは、DEXC Racing & BAIC Indonesiaは、世界のモータースポーツ団体であるFIAのアジアレベルのホモロゲーション基準と厳格な規制に従って、この国際レベルのイベントに出場するために特別に設計され、構築された回復力のある車両BAIC BJ40 PLUSと、アジアレベルの国際レベルのレースイベント、すなわちアジアクロスカントリーラリー2026にインドネシアのビッグネームをもたらします。