ジャカルタ - PTホンダ・プロスペクト・モーター(HPM)は、アコードe:HEV、CR-V e:HEV、そして最近ではe:N1の発売後、インドネシアで電動化車両のラインナップを拡大する予定です。
さらに、国内のブランドホルダーの単一エージェント(ATPM)ホンダは、近い将来、インドネシアに0シリーズを導入する予定です。
PT HPMのセールス&マーケティング&アフターセールスディレクター、ユサック・ビリー氏は、彼の党はインドネシアに「0シリーズ」の生産ラインを持ち込むことを検討していると述べた。実際、彼らはまた、このシリーズがローカルに組み立てられる可能性があることを明らかにしました。
「現在、将来的にはインドネシアに0シリーズラインを持ち込み、持ち込むことを検討しています」と、インドネシア国際モーターショー(IIMS)2025展示会でビリーは言いました。
それにもかかわらず、ビリー氏は、これは国内の消費者の準備とニーズからなるいくつかの要因によって実現できると述べた。
「しかし、それはすべて消費者の準備、ニーズ、欲求にかかっています。それらの要因のいくつかに依存するため、まだ答えることができない時期についてです」とビリーは付け加えました。
ホンダ「0シリーズ」は、米国ラスベガスで開催された2025年コンシューマーエレクトロニクスショー(CES)で世界初演されました。
2つのモデルは、昨年のCESイベントでコンセプトとして展示されていた0サルーンと0SUVです。どちらもホンダの未来の乗り物となり、2026年に世界的に導入される。
サルーンモデル0は、開発中のEVラインナップにおけるホンダモデルの主力として位置付けられており、「タイン、ライト、知恵」開発アプローチを実現するために、将来の世代の技術の数を紹介します。
ホンダ0サルーン生産モデルは、2026年に北米市場で最初に導入され、その後に日本やヨーロッパを含む他の市場で導入される予定です。
一方、0 SUVは、2024年のCESで発売されたスペースハブコンセプトに基づいています。このモデルは、リラックスした空間と寸法を提供する上でEVに新たな価値を提供します。
ホンダは、2026年前半に北米で最初に0台のSUVを導入し、その後、日本やヨーロッパを含む他の市場で導入します。
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