アウディとポルシェの違い 米国での高級車生産のニュース 輸入関税の引き上げによる

アウディQ5。(ドク。アウディAG)

ジャカルタ - ドナルド・トランプ新米大統領の政権が発表した輸入品や自動車の輸入関税を引き上げる政策は、世界の自動車産業に影響を与え始めています。自動車メーカーは現在、輸入コストの高騰を避けるために、自動車を現地生産することを検討しています。

VOIが以前に報告したように、世界の自動車大手の1つであるフォルクスワーゲングループは、ポルシェやアウディを含むいくつかのブランドのために米国で車両を組み立てる可能性を評価しています。1月31日金曜日、ドイツのメディアハンデルスブラットからの報告を引用して、匿名の情報源は、2つのプレミアムブランドがアンクルサムの国で車両の組み立てを開始する可能性があると述べました。

公式発表は行われていないが、フォルクスワーゲングループは現在サウスカロライナ州に建設中のスクートモーターズ工場を利用する可能性が高い。同工場は電気自動車を生産する予定で、SUVスタイルのトラベラーとピックアップテラモデルを組み立てる予定。

電気自動車の生産に焦点を当てた施設により、アウディは税制上の優遇措置を確保し、輸入への依存を減らすために、E-Tronラインの生産を米国に移転する可能性があります。

サウスカロライナ州以外にも、テネシー州チャタヌーガでアウディとポルシェを現地生産するという別の選択肢も検討していると伝えられている。現在、この施設はフォルクスワーゲンアトラスとID.4の生産拠点であり、2つの非常に人気のあるクロスオーバーモデルです。

SUVのトレンドが拡大し続ける中、フォルクスワーゲングループがこの施設を利用してアウディQ5やポルシェマカンモデルを現地で組み立て、米国市場での競争力を高めることは不可能ではありません。

アウディは声を開き、ポルシェはまだ沈黙しています

米国での生産の可能性については、ポルシェはコメントを控えた。しかし、兄とは異なり、アウディは米国市場へのコミットメントを公然と主張しています。

「米国はアウディの世界的な成功の鍵であり、私たちは持続可能な成長に焦点を当て、変革を通じて責任を負っています」とAudiの担当者は述べています。

フォルクスワーゲングループの動きは、ますます厳しくなる保護主義政策に直面して、自動車業界の戦略の変化を反映しています。この計画が実現すれば、米国におけるヨーロッパ製のプレミアム車の存在はさらに強くなるでしょう。