【ジャカルタ】日本の自動車メーカー日産は、2028年頃から韓国企業SK Onを通じて米国(US)市場に販売されるEV用バッテリーを生産する計画。
1月25日(土)に日経アジアから発売されたこのステップは、計画された方向変更の一環として電気自動車事業を拡大することを目的として行われました。
自動車メーカーはSK Onと、最大20GWhの容量または現在の標準EVユニット約30万台に相当するテルナリーリチウムバッテリーの供給を承認することに合意しました。
これは、日産の坂本英之副社長が、日本の九州工場でコンパクトな電気自動車を生産する計画を検討していると述べたこととも一致しています。
「九州地域は地政学的に非常に競争力のある基地でもあるので、それを活用したいと考えています」と坂本氏は語った。
メーカーは、2028年から九州工場への生産移転を検討している。同工場は最大50万台の生産台数を達成できる。
日産は、その期間に工場の生産能力の80%を使用して、ローグモデルの生産を他の生産ラインに移転することにより、このEVカーを構築すると推定されています。
これにより、2023年までに日本で最も売れたEVモデルとして42%のシェアで桜からのトレンドが続くと予想されます。2022年の導入以来、販売台数は約64,000台に達しています。
小さなサイズの桜は、日の出の国で高い人気を得ています。その小さなサイズは、さまざまな人口密集地域の狭い通りを突破するのに非常に適しています。
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