日産が米国での小型電動SUVの生産をキャンセル、トランプの方針がついているのか?

日産の電動SUVコンセプトティーザー。(ドキュメント。カースクープス)

ジャカルタ - 日産は、2009年のLeafの発売により、電気自動車のパイオニアの1つです。それは大きな初期の利点を持っていますが、同社はAriya以外に見せるものはあまりありません。

とはいえ、メーカーが試しなかったわけではなく、かなり多くのコンセプトカーが導入されましたが、後に延期または完全にキャンセルされました。最も記憶に残る例は、10年以上前のLEのInfinityですが、最近、同社は米国ミシシッピ州カントンで生産される予定の電動セダンのペアを延期しました。

1月23日(木)のオートニュースのニュースを引用したカースクープスから引用された日産は最近、米国でサブコンパクト電気クロスオーバーの生産計画をキャンセルしたと報じられました。コードネームPZ1Lのモデルは、リーフよりも大きいが、ローグよりも小さいと計画されています。生産は引き続き英国で行われますが、このモデルは米国で販売されない可能性が非常に高いです。

アメリカはこのモデルを失うように見えるが、この車両はまだ英国のサンダーランドにある同社の工場で生産される予定である。しかし、日産はまだ米国の施設に他の2つの電動クロスオーバーを建設する計画を持っています。

日産のブライアン・ブロックマンはオートニュースに対し、ミシシッピ州で生産される他のEVに集中したいと語った。彼はさらに、米国市場により適しており、より高いボリュームで販売されることを示唆した。

まだ多くの疑問が残っていますが、電気自動車の採用が予想よりも遅いことが決定に関与していると考えられています。

トランプ大統領のホワイトハウスへの復帰は、「グリーンニューディールを終わらせる」と「電気自動車の義務を解除する」と約束したため、多くの不確実性を加えました。彼はまた、7500米ドルまたは1億2,170万ルピア相当の純自動車税額控除を試みると予想されており、これは明らかにEVの価格をはるかに高価にするでしょう。