ジャカルタ-自動車産業は現在、自動トランスミッションを備えた車両ラインで飾られており、旅行の実用性と利便性にもっと焦点を当てています。しかし、これは手動トランスミッション車を放棄するだけではありません。
これら3つのペダルの選択は、今日でも自動車ユーザーによって求められ、求められています。さらに、一部の手動トランスミッション車はまだ米国(US)市場で販売されていることが証明されています。
1月17日金曜日のMotor1から引用すると、この市場で最も売れている手動トランスミッション車はホンダシビックです。昨年の総販売台数のうち、24万2,005台、うち17.424台、つまり7.2%がこの従来のトランスミッションの選択です。
もちろん、ホンダが昨年米国市場向けにシビックを更新したため、この成果は非常に印象的です。現在、このモデルは、SiおよびType Rタイプで手動送信が提供されています。
一方、2位はスバルWRXで、このモデルの全体的な達成の86.7%にあたる16,115台の販売台数を獲得しました。これは、スバルの顧客が自動オプションが提供されているにもかかわらず、手動送信にまだ興味を持っていることを証明しています。
3位にはGTIとR型ゴルフモデルがあり、アンクルサムの国内で6,721台の合計販売台を獲得しました。トップ5を締めくくるのは、トヨタのモデルである6,056GR86と最大5,784タコマの2つです。
さらに、マツダMX-5、またはしばしばMiataと呼ばれるものは、合計5,762台で6位にランクされているか、手動送電はロードスターの全体的な販売の70%を占めています。
GR Corollaなどの他のトヨタモデルは、合計5,414台で米国で最も売れている手動車として7位にランクされており、続いてアクラインテグラ4,831台、フォルクスワーゲンジェッタ4,310台、スバルBRZから2,602台が続きます。
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