ジャカルタ - 日野自動車株式会社(日野)は本日、公式放送で、同社が古い生産トラックエンジンの排気ガスの問題を解決するために米国(US)政府当局と合意に達したと発表しました。
この問題は2022年3月に以前に明らかにされ、米国市場におけるテストプロセスとエンジン性能に関連しています。
日野は有罪を認め、米国司法省(DOJ)に5億2,176万ドルの罰金、米国当局に4億4,250万ドルの民事罰金、カリフォルニア州に2億3,650万ドルの罰金を支払うことに同意しました。
改善の一形態として、日野はプレスリリースを引用して、2017-2019モデルイヤートラックエンジンを改善し、過去および将来の過剰な排気ガスの影響を軽減するための環境緩和プログラムを実施します。
日野汽車の社長兼CEOも、ご迷惑をおかけしたことをお詫びし、同様の事態の再発を防ぐという同社のコミットメントを確認した。
日野自動車は、この取引は、すでに米国の路上で運行されている日野車の性能と安全性には影響しないと強調している。第三者のエンジンを使用する最新の日野トラックの生産と販売も影響を受けません。
一方、日野自動車は、問題の原因を理解し、コーポレートガバナンスとコンプライアンスシステムを強化し、経営、組織、企業文化を改革し、機械開発と認証機能を分離し、規制情報管理システムを改善するために徹底的な調査を実施することにより、同様のイベントの再発を防ぐ戦略を呼び出しました。
これらのステップにより、日野自動車は利害関係者の信頼を取り戻し、当社のコアバリューに従って運営することを望んでいます。
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