日産-本田-三菱合併については、トヨタ関係者がこう言っている。

昨年末に買収された日産、三菱自動車、ホンダの合併。(ドク。日産グローバル)

【ジャカルタ】昨年末、自動車業界は、日産が三菱自動車とホンダの2つの同国の競合他社と合併することを決定したことにショックを受けました。

不確実な自動車市場に直面し、日産が最近近づいてきた景気後退から逃れるために、メーカーがこの措置を講じる必要があります。

パートナーシップを終了する前、日産は他のメーカーと交渉していました。しかし、競合他社の1つであるトヨタはリストに載っていません。

これは、トヨタの豊田明雄会長が、現在米国のラスベガスで開催されているCES 2025展示会で伝え、パートナーシップに関する話し合いは受け入れていないと述べた。

「新田は合併に関してトヨタに近づいていない」と豊田氏は1月8日(水)のInsideEVsから引用した。

また、日産がトヨタとの合併を検討した場合、適用法に違反する可能性があるため、実現されないと付け加えた。

「しかし、たとえ彼らがそれを検討したとしても、それは間違いなく独占禁止法に違反しています。だから、たぶん彼らはそれを検討したが、ルールのためにそれをしないことに決めた」とトヨタの創設者豊田喜一郎の孫は付け加えた。

それにもかかわらず、68歳の彼は、合併の結果と、競争が将来どのように新しい車を生み出すことができるかを楽しみにしています。

「彼らの製品が非常に魅力的で競争力があれば、日本だけでなく世界の競争にとっても良いことになると思います」と豊田氏は説明した。

豊田氏は、スバル、マツダ、鈴木など、長年営んできた他のパートナーとの関係を強化すると説明した。また、自動車産業の競争が変わったことも強調した。

「トヨタにとって私が言えるのは、自動車産業について考えるとき、おそらく過去には、自動車会社間でボリュームを増やす方法について競争していたということです。しかし、おそらくその競争、競争の性質は変化している」と豊田氏は締めくくった。