販売減少、レクサスESのガソリン車がオーストラリアで生産終了へ

レクサスES.(ドク。グローバルトヨタ)

ジャカルタ - 日本の高級自動車ブランド、レクサスは、オーストラリアを含むいくつかの市場で電動化車両のみをリリースすることを確認しました。ESセダンなどのモデルのラインナップは、国内でハイブリッドバリアントのみが利用可能になります。

ハイブリッドタイプの存在だけで、メーカーはES250バリアントなどのいくつかの純粋なガソリンモデルを廃止するつもりです。

12月20日金曜日のCarExpertから発売されたES250は、オーストラリアで提供されているESファミリーの唯一のガソリンです。一方、V6を搭載したES350タイプは、カンガルーの国内市場向けに廃止されました。

さらに、ES250型の販売は、同国のESセダンモデル全体の10%にすぎません。

ES250モデルの廃止に伴い、ESセダンの価格は以前よりも高く、ES300hラグジュアリータイプの価格は65,540豪ドル(6億6,380万ルピア)、ES250ラグジュアリーよりも3,400豪ドル(3,440万ルピア)高くなります。

ES250はラグジュアリーとFスポーツの形でのみ提供されていますが、ES300hはハイエンドのスポーツラグジュアリーの形でのみ利用可能です。

今年を通して、カンガルーの国内市場向けのレクサス電動化の販売は印象的でした。バッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)セグメントは、総売上高の74.5%を占めています。

ESの純粋なガソリンタイプは廃止されますが、「L」ロゴメーカーは、UX、LM、ESなどのハイブリッド車の販売に加えて、NX、RX、LS、LCなどのモデルにおけるガソリンのバリエーションを維持しています。一方、LBXのライトSUVはハイブリッドモデルとしてのみ発売されたが、2025年にはオーストラリア市場向けにガソリン駆動のモレントスRR版を獲得した。