ジャカルタ - ランボルギーニから電動化市場での計画に関する最新ニュースが届きました。「猛烈なバンテン」のロゴが付いたメーカーは、最初の電気自動車の発売を2029年まで延期すると発表しました。
ランボルギーニのステファン・ウィンケルマン最高経営責任者(CEO)は、この動きは、現在のスポーツカー市場が完全に電動化する準備ができていないと見ているからだと述べた。以前、イタリアのメーカーは2028年に最初のEVを発売すると発表しました。
「これは未来に対処する正しい方法だと思います」とウィンケルマンは12月17日火曜日にロイターによって言ったと引用されました。
したがって、ランボルギーニは、将来の電動化を推進するために急いでいないことを確認しています。さらに、2035年からの新しい内燃機関車の販売に対するブロックの禁止の見直しが現在2026年に予定されているため、ブランドは欧州連合(EU)でのより明確な規制見通しを待っています。
「合成燃料についての議論があり、これはランボルギーニのような車にとっての機会です」とランボルギーニは付け加えました。
昨年、ランボルギーニは世界市場で最初の電気自動車の前身であるランザドールのコンセプトを発表しました。
ランザドールは、高い地上認証を備えた2+2シートGT車タイプで導入され、スポーティな運転を提示し、運転時に非常に楽しいです。
この車は、各車輪にデュアル電気モーターを搭載し、電気駆動があらゆる条件下で最適に動作できるようにします。
ランザドールには全車輪ドライバー(AWD)が搭載されており、リアピボットにアクティブなe-torqueベクターを提供し、動的で滑らかなドライビングを生成します。
完全電動化に移行する前、ランボルギーニは過去1年間にウルスSE、テメラリオ、レヴエルトなどのプラグインハイブリッド(PHEV)モデルも導入しました。
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