アウディはベルギーの工場を閉鎖した、これが原因です

アウディQ8 e-tron.(ドク。アウディAG)

ジャカルタ - 悪いニュースはドイツの自動車ブランド、アウディから来ました。4リングのロゴを持つメーカーは、施設の購入者を見つけられなかった後、ベルギーのブリュッセルの工場を閉鎖することに決めました。

12月16日(月)にオートカーが工場を閉鎖すると報じられた。その生産モデルの1つであるアウディQ8 e-tronは、メキシコの工場に組立施設を変更します。

Audi AGの経営生産・物流担当ボード、Gerd Walker氏は、工場を閉鎖する動きは難しい決定だったと述べた。

「個人的には、それは私がプロとしてのキャリアの中でこれまでに下した中で最も厳しい決断でした」とウォーカーは言いました。

以前、アウディは同工場の潜在的な売却に関して多くの自動車メーカーと交渉中だったと伝えられている。買収を意図しているものの1つは、中国のメーカーNioです。しかし、彼らはすぐにそれを否定しました。

さらに、昨年11月、アウディはこれらの交渉が失敗したため、工場を閉鎖することを余儀なくされたことも確認しました。

さらに、アウディはブリュッセルの工場で長引く構造的課題も経験しています。市内中心部に近い場所にあるため、市外にある他の工場と比較して、出荷関連の物流コストが増加しています。

メーカーはまた、大型SUVモデルのQ8 e-tronは、EVの高級車セグメントにおける顧客の注文が世界的に減少していると述べた。

アウディは、第8四半期のE-tronの需要の減少は「特定のセグメント」であり、他の電気自動車が影響を受けることを示すものではないと指摘した。さらに、Q6 e-tronを含むプレミアムプラットフォームエレクトリック(PPE)ベースの他のモデルのアップグレードは、古いMLBアーキテクチャ上に構築されたQ8 e-tronの人気を脅かしています。

これは第8四半期のe-tronに影響を与えますが、このモデルの燃焼バージョン(ICE)、すなわち第8四半期は、スロバキアのロベルトという別の場所に組み立てられたため、発表の影響を受けなかったと報告されています。