ステランティスはゼタ・エナジーと共同で、未来のEV向けにリチウム硫黄電池を開発

フィアット 500e. (ドク。ステランティス)

ジャカルタ - 多国籍自動車会社ステランティスは、電気自動車(EV)用リチウム硫黄電池の将来の開発において、ゼタエナジー社とのパートナーシップを正式に発表しました。

ステランティスの最高エンジニアリングおよび技術責任者であるネッド・キュリック氏は、このコラボレーションは、クリーンで安全な環境を作り出すために、将来のカーボンニュートラルに対する同社の取り組みとも一致していると述べました。

「リチウム硫黄などの革新的なバッテリー技術は、2038年までのカーボンニュートラルに対するステランティスの取り組みをサポートしながら、お客様が最適なリーチ、性能、手頃な価格を享受できるようにすることができます」とCuricは12月10日火曜日の同社の公式ウェブサイトで述べています。

同社によると、リチウム硫黄電池は重力エネルギー密度が異なり、現在のリチウムイオンに匹敵するとされる量子エネルギー密度を達成する。

また、従来のリチウムイオンなどの使用可能なエネルギーでバッテリーパックを軽量にすることで、より広い走行距離とより良い性能を提供します。

このシステムはまた、より効果的かつ効率的であるように設計されており、急速充電速度を最大50%向上させると主張されています。この技術は、現在のリチウムイオン電池のkWhあたりの価格の半分未満になると推定されています。

ステランティスは、現在のバッテリー技術よりもCO2排出量がはるかに少ない廃棄物とメタンを使用してこれらのバッテリーを製造します。

この技術は、既存のギガファクトリー技術でも生産され、ヨーロッパまたは北米で完全に国内の短いサプライチェーンを活用します。

この提携には、プリプロダクション開発と将来の生産計画が含まれます。プロジェクトが完了すると、バッテリーは2030年までにステランティスの電気自動車に電力を供給するために使用されることを目標としています。